“２４４”のブログ一覧

←先月中旬頃からでしょうか、こんな看板が通勤経路の２ヶ所の坂道の手前に設置されています。積雪や凍結の状況で、一冬に何度か大型トラック等のスタックが原因で大渋滞が起きるらしいです。引っ掛かる場所によっては迂回路が無いので、その時は潔く諦めることにします。









　さて、この日見掛けた、レアなクルマ。







トヨタ ヴォルツ

　みんカラ友達のﾑﾗﾑﾗ㊥@1098 さんが乗っているので、それほど珍しいという感覚は無いのですが、世間的にはたぶん珍車（失礼！）なんでしょう（笑）　自分の生活圏では、フルホワイト・シルバー・シルバーとグレーのツートン・ワインレッドとグレーのツートン（ﾑﾗﾑﾗ㊥@1098さんのクルマ）を見掛けますが、このグレーは初めて見ました。

　この個体もそうなんですが、ナンバープレートを留めるボルトが錆びたり、そこから垂れた錆汁混じりの汚れが．．．．．。岩手県内だと、このような状況になっているのは何故かトヨタ車が多いように思うのは、気のせいでしょうか？




　ナンバープレートと言えば、先月１７日から交付が始まった平泉ナンバー。街で見掛けるのはまだ稀で、確実に見られるのはディーラーさんや自動車販売店の店先といった状況です。





　新型デミオ にも、連番交付で３桁の若い番号の平泉ナンバーが．．．．．．．




　と、平泉ナンバーメインで撮影したところ、奥に魅力的なクルマが。





マツダ　ＡＺ－１

　バブル期の軽スポーツカーの中でも、尖がり具合では１番では無いでしょうか？昔、マツダの合同展示会みたいなイベントでコクピットに乗り込んだことがありますが、毎日のアシに使うには相当苦労しそうな狭さだったことを覚えています。


　余談ですが、２つ下のブログで紹介しているウチのチームの会長は若かりし頃、ＡＺ－１より更にレアなスズキ向けＯＥＭ版の ＣＡＲＡ に乗ってたそうです。その後、ＳＷ２０ＭＲ－２を２台乗り継ぎ、ミッドシップ歴２０年以上というマニアだったりします。