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降ってきちゃったよ．．．．．．．．。

　週間天気予報によると、早ければ日曜日にも初雪が降るかも？しかも、明けて月曜日の最低気温の予想はマイナス５度。いきなり積雪になることは無いにしても、雨やみぞれが降った翌朝にマイナス５度っていうのはヤバイでしょ！ってことで、さっさとスタッドレスに交換しちゃいました。
　外した夏タイヤを洗うついでに、今シーズン競技で使用したタイヤとホイールも洗浄。更についでに、来シーズン競技で使用予定の１６インチホイールも洗浄。中古で入手した時からブレーキダストがギッチリこびり付いていたため、３２０番の耐水ペーパーでひたすら擦り落としました。冬の間に暇と天候を見て塗装し、Newタイヤの組み込みに備える予定です。

　かなりご報告がかなり遅れましたが、今シーズンのＪＭＲＣ東北ジムカーナ北東北シリーズのＰクラスで、自身初のシリーズチャンピオンを獲得してました。

　予定されていた５戦のうちＰクラスが成立したのは３戦のみで、３戦とも出場したのが２人だけ。大本命のチームメイト佐○木クンの止むを得ない欠場やパイロンタッチ等のペナルティに助けられてのチャンピオンということで、あまり自慢できる内容では無かったため、あえてこれまで記述しませんでした。特にも、インテグラの緊急入院中に行われた岩木山での第２戦に、カミさんのフィットを引っ張り出してポイントを拾いに行ったという行為が自分自身で引っ掛かっていたのですが、結果としてその時の獲得ポイント以上の差を付けられたのは、気持ちの面で唯一の救いでした。仕事の関係で最終戦はエントリー出来ず、クラス不成立のため他のクラスでの出走を余儀なくされた、こちらもチームメイトでランキング２位のい○みクンにも、ちゃんと勝負してあげられなくて悪かったと思っています。

　とはいえ、仕事を始めとするそれぞれが抱えている条件の許す範囲で走っているのも事実な訳で、やっとチャンピオン獲得の意味を自分なりに消化できるようになった今日この頃です。来シーズンはシリーズランキングには固執せず、走って楽しいコースやイベントをセレクトして出場する予定です。

　給油したときのレシートを綴っているファイルがいっぱいになり、古いものから処分することにしました。

　ふと、「どのくらい値上がりしたんだろ？」と思い、レシートを確認してみてびっくり。

　１月以降、ガソリンが一番安かったのは、レギュラーが２月１０日の１１１円／Ｌ、ハイオクは３月１０日の１２２円／Ｌでした。インテグラは冬の間はほとんど動かさなかったため、一番安かった時期がズレている可能性がありますが、それでも現在と比較するとそれぞれ３５～３６円程度安かったことになります。

　率にして２５～３０％を超える価格上昇。運輸・運送業界を始めとする企業活動や、一般ドライバーなどの国民生活に与える影響の大きさを再認識しました。私自身に限って言えば、冬の間にガソリン代を節約してジムカーナのエントリー代を蓄えるのが常だっただけに、来シーズンの活動へ影響することが懸念されます．．．．．．．競技やっててガソリン代を惜しんでいる時点で、負けのような気もしますけどね（-_-；)

　今年６月の発売をもって休刊となった“プレイドライブ”誌に、復刊に向けた動きがあるようです。参加型モータースポーツを扱っていた唯一の雑誌だっただけに、応援したいと思います。