“２４４”のブログ一覧

　ネットで情報を掴んで以来、いつか手に入れようと思っていた∞プチプチ（むげんぷちぷち）。すぐにトイザらスon Lineにアクセスしたら既にに１２月以降の出荷となっており、Amazon.co.jpに奇跡的に在庫があるのを発見してすぐに発注したら、後日「商品が確保できておりません。次回入荷は未定．．．．」云々というメールが何度も届いておりました。しばらく様子を見ていたのですが、昨日、普段はあまり行かない書店に立ち寄ったところ、レジ脇に置かれている∞プチプチを発見！すぐにレジに差し出していた自分が居ました（＾＾；
　子ども達に預けてみると、夢中でプチプチやっていました。約１００回押すごとに変な音や声が鳴るのですが、それが良い区切りになるようで、ケンカすることも無く交替で遊んでおります。

　さて、ドコにぶら下げようかなぁ（爆）

　４月に購入したアルミ製の1.5ｔフロアジャッキ。夏の前くらいから、左右両輪が浮くぐらいまで持ち上げると作動油が漏れてくるようになり、次第にタイヤが浮くまで持ち上げられなくなってしまいました。同じ製品を使っているチームメイトのものではそういう症状は現れていないようですが、“購入翌日にオイル漏れが発生し、クレームで交換した”という例が１件だけあったという情報は掴んでおりました。車高も下がっていて伸び側のストロークも短い競技車両とは異なり、ノーマル車高でノーマルストロークの私のクルマでは、左右両輪を持ち上げるためにはジャッキのアームは限りなく直立に近い状態になるので、無理があったのかも知れません。

　せっかく高いお金を出して買ったジャッキですし、保証期間内でもあったので、購入店に持ち込んで修理をお願いしたのが一昨日のこと。今日になって、『新品と交換ということで対応したい』という連絡が入りました。ただ、現在は店頭に在庫が無いため、系列の他店から取り寄せるということで、戻ってくるのはもう少し後になりそう。

　新しいジャッキが届いたら、高く揚げるときには木っ端を噛ませるなどして、あまりアームに角度が付かない状態で使おうと思います。

　少し前にちょっとした（でも無いか？）アクシデントに遭遇し、曲がってしまったワゴンＲのナンバープレート。付近のバンパーの塗装も割れ、同じくバンパー右端のフェンダーとの接合部は完全に破断してしまい、衝撃の大きさを物語っていました。
　バンパーはスグには手を打つのは難しい状況ですが、曲がったナンバーだけでも何とかしたいと、取り外して修復を試みました。しかし、裏からハンマー等で叩いて平らにしたところで、細かい凸凹が残るのは不可避。


「それならいっその事．．．．」と、一番大きく曲がった中央部に合わせて、全体に



“くの字”に曲げてしまいました。








愛用のMOONEYES製のライセンスフレームも、裏からチャッカマンで炙ってピッタリになるように加工。曲げた面積は下側１／３程度なので、被視認性はそれほど悪くなっていないと思います。


　カミさんからは　「ツッパリ（死語）のナンバーにするの？」　と呆れられましたが、やりたくてやった訳じゃないんです（爆）

　ウチの近辺のガソリンスタンドではレギュラー１４８円／Ｌぐらいの

価格表示のところが多いですが、嫌になっちゃいますよね。

一年半前にハイオク１４８円／Ｌで







吐き気をもよおした







というのに、今じゃそれがレギュラーの値段ですから。



　カミさんの勧めもあり昨日のうちに満タンにしておきましたけど、

よく考えたらタンク容量３０ＬのワゴンＲを満タンにしたところで、

缶コーヒー１缶分の節約にしかなっていませんでした（爆）