“２４４”のブログ一覧

　トラックの荷台上部両端に設置された
　　ＬＥＤマーカーランプ

　夜間の雨天時などの視界が良くないコンディションの時は特に、信号と見間違いそうになるので、 オレンジ や レッド にして欲しいんですけど．．．．．。

※ ←↓画像はネット上より拝借

　写真は、空冷VOLKSWAGEN の世界では知らない人はいない、ＦＬＡＴ４ オリジナルの、AIR STREME ROOF RACK （エアストリームルーフラック）。ＴｙｐｅⅠのルーフ形状にマッチしたデザインのアルミ製パイプフレームにオークウッドの荷台部分を組み合わせた、とても雰囲気の良い製品です。










　う～ん、カッコいい！







　という訳で、この製品とは違う意味で 「う～ん．．．．．」 と唸ってしまう Ｗｏｏｄｙなキャリア を装着した車輌を見掛けました。















　想像するに、雪掻き用のスコップとかを買いに行くとき、車内には納まりそうも無かったので、垂木をルーフレールに渡して針金で仮止めし、応急的なシステムキャリアとして使用したのではないかと。農家の必需品、エンジン付きの刈払い機を運ぼうとした可能性もあります。針金はそこそこしっかりと巻き付けられているようですが、不整路の連続した振動や急カーブの遠心力で抜け落ちてしまうのでは？と心配になりました。



　こういうクルマの近くは、走りたくないです（汗）

※ ←画像はネット上より拝借

　朝、リミットとして設定している時間より５分ほど早く家を出発。最初に通過する市街地エリアの信号の繋がりもまずまずで、いつもよりもスムーズに国道４号線に流入しました。ところが、ちょっとしたことが原因でよく混雑する狭い交差点を先頭にした車列に引っ掛かりました。降雪も路面凍結も無かったので、「なかなか道を譲ってもらえない右折待ちのクルマが後続のクルマを通せんぼしているんだろう」 と予想。いずれ通過できるだろうと、あまり焦らずに素直に並びました。しかし、なかなかクルマは前に進めず、ドアミラーに映し出される後方の車列は伸びる一方。対向車線を走るクルマも途切れ途切れで、どうやら事故が原因の渋滞のようです。



　その時点で、迂回路にアクセスすることは不可能でもありましたので、そのまま待つこと約１０分。やっと件の交差点の信号が見えるところまで進むと、やはりパトカーの赤色回転灯が回っていました。さらに進むと、オマーリさん２名が両方の車線に立って交通整理をしており、空いている片側の車線を使って交互にクルマを流していました。



　その時の写真がこちら。　（停車中に撮影）






　ご覧の通りの狭い交差点で、右折待ちのクルマがいると、後続のクルマは待機せざるを得ない状況になることが多いポイント。パトカーの前には赤いＡＱＵＡがハザードを点けて停車しており、そのドライバーと思われる女性が警官と話していました。

　追突かと予想していたんですが相手のクルマは見当たりませんし、赤いＡＱＵＡにも損傷は無いようで、どういう事情でそこに停車しているのかは判断出来ませんでした。




　ただ言えることは、












ホントにそこにクルマを停めておく必要があったのか？










　ということ。通過時に確認してみましたが、ＡＱＵＡは自走不可能な状態には見えませんでした。自転車や歩行者との接触事故だった可能性も考えましたが、現場前に向かう途中で救急車ともすれ違いませんでしたし、渋滞の長さから考えて自分が最後尾に付いた時にはパトカー到着からそれほど時間は経過していなかったと想像されます。



　少し先の交差点を左折すれば、交通量も少なくて他のクルマの交通を妨げない場所もあり、事情聴取だけなら十分に可能です。朝の通勤時間帯にわざわざ大渋滞を発生させてまで、最初に停車した場所にこだわる必要性は低いように思いました。



　結局、普段は長くても２～３分程度で通過できる区間ですが、１５分近く掛かってやっと通過。一時は遅刻も止む無しと覚悟しましたが、この渋滞を抜けた先は交通量がいつもより少なく （←極めて当たり前！） 流れが超スムーズ。５分ほど早く出発したこともあって、到着時刻は普段の５分遅れで済みました。


　

　日曜日に出掛けた盛岡市内の某駐車場内で見掛けた

ＨＰ１０プリメーラ







　新車時からと思われる 岩手５９ナンバー に程よく下げられた車高、控えめな大きさと形状のアンダーエアロ、トドメは日産系列のブランド ＩＭＰＵＬ のホイール。 （ＩＭＰＵＬ ＲＳ という銘柄のようです）　ハイパフォーマンスを主張するオーテックVer.用の大型リアウイングに手を出さず純正の小振りなスポイラーを尊重していたり、ドアバイザーを取り付けずにスッキリと仕上げたところも含めて、ＨＰ１０プリメーラ本来のカッコ良さを最大限に引き出した、見た瞬間にカッコいいと感じる車輌でした。個人的には、トランク脇にそびえ立つ長いアンテナとリアスポイラーは取り外して、さらにスッキリさせたいところですが、そこは好みの問題ってことで。



　いつか 無限 のホイール ＭＦ８ を手に入れて、インテグラ もこんな感じでカッコ良く仕上げたいと思いました。

　１０数年もの長きに渡り、日曜午後４時から全国ネットで ON AIR されていた、

福山雅治の
スズキ・トーキングＦＭ





　一般的に言う番組改変期では無いのに、この１２月からは土曜午後２時にお引越しし、






福のラジオ　として、新たなスタートを切りました。第１回の放送を聴きましたが、日曜４時の頃の番組のテイストから大きく変わることは無く、同じように楽しめたので一安心でした。





　しかし、その発表があってから、「何故、この時期にお引越し？？？？」 っていう疑問はずっとあったんですが、










　まさしく、オトナの事情 に他ならなかったってことですね。