現行ｲﾝﾌﾟGD丸目からBP5-D型への... - レガシィツーリングワゴン
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現行ｲﾝﾌﾟGD丸目からBP5-D型への...
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TarZan
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スバル / レガシィツーリングワゴン
2.0GT(AT_2.0) (2007年) -
- レビュー日：2007年1月29日
おすすめ度： 4
- 満足している点
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①適度な高級感（但し内装の作り込み/精度は除く）
②SI-ﾚｰﾀﾞｰｸﾙｰｽﾞの機能（感動します、疲れている時はGOOD）
③SI-DRIVEのI-ﾓｰﾄﾞ時の動力性能（街乗りなら必要十分）
④ｽﾏｰﾄ機能･ﾌﾟｯｼｭｽﾀｰﾄ（非常に便利、重宝します）
⑤ﾌﾞﾘｯﾋﾟﾝｸﾞｺﾝﾄﾛｰﾙ（なかなか気持ちいいです、峠道では更にGOOD）
⑥標準仕様では付かない特別仕様（上記④⑤･VDC･ﾊﾟﾜｰｼｰﾄ等） - 不満な点
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①加速時のｱｸｾﾙ･ﾌﾞﾚｰｷﾍﾟﾀﾞﾙに伝わる微振動（ｺﾞﾛｺﾞﾛ？）
②悪路走行時の助手席側ﾀﾞｯｼｭﾎﾞｰﾄﾞからの異音（低気温時は発生せず）
- 総評
- 現行ｲﾝﾌﾟGD丸目からBP5-D型への乗り替えですが、非常に満足しています。過去の投稿を見ると価格の割りに内装が低級という内容が多いようですが、私から見れば十分高級感あります。何よりもそれらを感じさせない運転の楽しさが詰まっています。過去に他社の車にも乗っていましたが、ｽﾊﾞﾙ車で感じた『運転の楽しさ』はありませんでした。 まだ納車されて間もないですが、長く乗りたいと思わせる１台です。
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