ルドルフ ブデル (EV164)のブログ一覧

フロントガラスがくもり出したら、手っ取り早くササット拭いちゃいます。
私はずっとこれです。
冬場は寒さ対策に足下にデフロスターを置いていましたが、期待したほどではないと言うか、どうも納得いきません。



そこで、今年は靴用カイロを使うて見ます。
カイロを使うのは久しぶりです。
空気に触れると暖かくなるので、車を降りるときはビニールに包んでやるとまた使えて便利です。



と言うわけで、デフロスターは本来の役割をしてもらう事にしました。
かなり大きいので、分解して本体部だけのせました。



早速、今日テストです。
タイマーエアコンで20℃、40%Rhでスタート。
50分後、18℃、46%Rhで会社に到達です。





外気温度は5℃ですから、くもる寸前です。大雑把に言って、気温が10℃下がると湿度は倍になります。室温18℃で湿度50%であれば、ガラス温度8℃でくもる計算です。
車内の温度もあまり下がらず、デフロスターの役割もちゃんとしてくれたようです。
局所的にガラスが熱くなると嫌なので、ヒーターoff、AC offのデフかけておきます。


それでもくもる時は、外気導入で乾いた空気を入れます。
それでもダメなら、26.5℃でヒーターonと見せかけて、

実はACのみonして、弱い除湿をかけます。


デフロスターが少し熱を出しているので、意外と温度が下がりません。
それでもくもりが気になる時は
↓



ヒーターonは最終手段です。

今日はスタッドレスを買いに南相馬市まで来ました。



やっぱりミシュランでしょ。
このお店にはこんなものが‼



除染のトラックだったらありうるかな？

myリーフに乗り出して、11/15で3年です。
せっかくなので写真のせます。
自宅前は歩道もない県道なのですが、車がガンガンに飛ばして通るのでとても危ないのです。
道が狭くて、震災復興のトラックとトラックはすれ違う事ができません。
それに、よく事故が起こります。
そこで、myリーフに反射材として、ピカピカのアルミテープを貼って見ました。






どうでしょう。あくまでも反射目的ですよ♪
アルミテープをいろんな所に貼ってみたくなりますが、まだ我慢できています。
今日は、通勤でこんな感じ。



その後、相馬から仙台まで高速道路で100km/hで走行して見ました。



帰りは90km/hの控えめ運転です。



テープの効果は感じられませんね。
反射効果はあるのですが。
しばらく様子を見てみましょう。

昨日、myリーフ(シュナウザー号)は登録からちょうど3年でした。
今日だと1日過ぎていますが、朝、メーターの写真を撮りました。
120000kmで下取り出したらいくらですかね。
乗り潰すしかありませんね。
来年の今ごろは、170000kmぐらい、再来年の今ごろは、220000kmぐらいと言ったところです。5年で年貢の納め時‼
下取りはいくらですか？
楽しみです。
100km走って、↓こんな感じ。まだまだ頑張ってもらわねば！

私も遅ればせながらe-powerに試乗しました。
ecoドライブが染み着いているので、ベタ踏みも少しはしてみましたが、発電エンジンを激しく回転させるまで至らず、時々エンジンがおとなしく回るだけで終わってしまいました。
これだと、エンジン音は気にならないですね。
ほんとにブレーキ踏まずに止まれるんですね。i3てこうなんだ。
気づいたことは、パネルのバッテリーマークでフルセグ近くで浅い充放電を繰り返していること。これだとバッテリーの容量に対して誤差範囲で劣化しづらいのかと思われる。
また、エアコンon状態からoffすると走行可能距離がリーフと同じく伸びる事です。
↓エアコンonでエンジンが回って無い状態

↓5kmほど走った(エアコンoffでエンジンが回り出した状態)