ＴＧローレンジオフロードLROR-307487キャスターコレクトラディアスアーム取付

津田レーシングさんだと大人の事情で輸入できないとのことで1年ほど前に同じものと思われるTG製を個人輸入しておりました。

1年寝かせた理由がこちら。
試すまでも無く当たるわけで…

なんで買った?ｗ

別件で足廻りを確認してみると....
ゴムホースの薄皮削れとる┐⁠(⁠‘⁠～⁠`⁠;⁠)⁠┌

少なくともホーシング補強工事前は大丈夫だったハズなんだが…

ということがあったのでサブタンクの移設をせざるを得ないのでしますが、それはもう大工事となったので別の機会に…
このアーム、ブッシュ間の部分は本来、コの字のチャンネル材を→コが上になるようになっており、そこへゴミやら融雪剤や泥が溜まりそうだったので、ゴム板を切り出して貼り付けています。

鉄板を溶接してガチガチにしてやろうかとも思いましたが
TＧさんにも考えがあるのだろうと思い、ゴム板にしています。
あと1の画像でもわかるかと思いますが、純正長のアームよりは10ｍｍぐらいは長いようです。
当時ホイールベースが長くなるアームを探していたのですが
津田さんに納期と長さ補正を聞いたときは長さ補正なしって聞いてたのにホントなんで買ったんだろ…。┐⁠(⁠‘⁠～⁠`⁠;⁠)⁠┌

3型への取付なのでエアロッキングハブへの配管は加工が必要です。

手や木ハンマーの柄の紐を通す穴とかを利用して曲げ直しましたが、それ以外は普通なら普通につくと思います。（作りは正直アメリカンな感じですが…）
〜以上