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またまた試乗してきました！レクサスIS-F(^ｰﾟ)v　今回で通算3回目になりますが､そろそろSCさんに「いい加減ハンコ押せやｺﾞﾙｧ!」と言われそうです…はははっ(^-^;)

今回は他のお客さんの試乗予約が入っていなかったので､市街地～峠路～高速道路～市街地とタップリ2時間も堪能させてもらいました。

至極簡単ですが私的なインプレッションです。

先ずは市街地
・若干堅めの脚周りに違和感を感じましたが､至って普通の4ドアセダンです。R35GT-Rほどの目立ち度や存在感は無く､「あっ！IS-Fだ！」と振り返る人は皆無でチョッと残念！？（けど､そんなところが温和しい私には似合っているかもしれません（苦笑）　まぁ何だかんだ言いながらフェラーリやランボルギーニなどのスーパーカーで無い限り､この手の車は市街地走行がメインの〝足〟になってしまう訳で､私的には市街地の走行性能は乗用車を選ぶときの大事なファクターだと思っています。その点に於いてIS-Fは〝日常の実用性も兼ね備えた速い車〟なので合格といったところです。

次に峠路
・マニュアルモードを試みましたが､5リットルV8エンジンはどこから踏み込んでもトルクフルで坂道もグングン加速していくため､結局2速と3速を行ったり来たりするだけでした(^_^;)　8速を使い切るステージは､やはりサーキットしかないと改めて実感しました。

最後に高速道路
・アクセルを開けず遠慮気味に走行しているとSCさんから「折角なんですからガバッと元気にイッちゃって下さい！」との一言。「んじゃ遠慮無く～♪」と言うことで､レブリミット警告音をピィ～ピィ～鳴らせつつ7,000rpm付近までブンブン回してきました（もちろん法定速度内で）。　室内に響くエキゾーストノートと迫力のエンジンサウンドがとても心地よく快感でした。


IS-F試乗の後､SCさんが「IS350も乗ってみますか？」と仰ってくれたので､お言葉に甘えて次いでに試乗（コチラは市街地と峠道のみ）してきました。が､やはりIS-Fの試乗の後にIS350は非力…一番違ったのがブレーキで､IS350は踏んでも止まらない感じを受けました。まぁIS350単体でも十分に高性能な車なんですが､IS-Fとの性能差は歴然でした。もし皆さんの中でIS系車両を連続して試乗する機会がったら､IS250→IS350→IS-Fの順でグレードを上げた試乗をすることをお勧めします。


一通りの試乗を終えた後､ラウンジで美味しいコーヒーと洋菓子を頂きながらレクサスの〝おもてなしの心〟についてSCさんと談笑してきました。

今日はレクサス三昧の充実した楽しい1日でした(^ｰﾟ)ﾉ

昨今の原油価格高騰に伴いガソリン価格も日に日に上昇していますが､とにかくガソリンを1円でも安く給油するにはどうすればいいか？

と言う訳で､改めてガソリン代を節約できるクレジットカードを再考してみました。



●JCBドライバーズプラスカード （左上）
・カードの利用額に応じてキャッシュバック率と対象金額がきまるというシステム。またどこの高速・GSで使ってもキャッシュバックOKというのも嬉しい。18歳以上であれば誰でも入会できるカード。

●出光カード （右上）
・かれこれ20年前から愛用しているカードの一つ。「ね～びきコース」を選択すると月間利用金額10,000円毎にガソリン価格を1円／Ｌ値引いてくれるシステム。月間で30万円カード利用すれば最大30円／Ｌもの値引きが受けられる（※但し月間300リットルまで）。

●NTTグループカード （下）
・毎月の利用金額に応じてガソリン値引き額が決まるところは出光カードとほぼ同じシステムだが､コチラのカードは上手に使うと最大40円／Ｌも値引きしてくれる（※月間100Ｌまで）というから驚き！　またドコモの携帯料金やNTT固定電話料金も月間最大15,000円までキャッシュバックしてくれるシステムはNTTグループカードならでは。
（※但し審査条件が厳しく誰でも入会できるというワケではないようで､入会できればラッキ～なカードだそうだ。）


さて､どれが一番値引率が良いか？ まぁこの3種類を半年ぐらい使い回してみます。

近所のレクサス・セールスコンサルタントより､2008年9月にレクサスIS250・IS350・IS-Fがマイナーチェンジするという確定情報が入りました。







【マイナーチェンジ箇所】

●エクステリア
　　・ヘッドライト周辺を見た目では判らない程度に小変更
●インテリア
　　・センタークラスター英語表記
　　・センタークラスターデザイン変更
　　・センターコンソール色変更
　　・内装ドアグリップ色変更
●販売価格
　　・原材料の価格高騰により､IS250が9万円up､IS350が7万円up

またバージョンSは更にスポーティーに､バージョンLはより高級感を出して差別化を図る。IS-Fについては､エクステリア変更や価格upは無いものの､ISと同じくセンタークラスターを中心にインテリアの小改良がある予定。

尚､マイナーチェンジの正式記者発表は9月3日です。

と思いきや､258番違いでした。惜しい…orz
まぁ今回は3万円買って1.6万円の戻り（回収率：53.3％）だからマズマズかな。



次回のサマージャンボは7月14日（月）から発売です。

皆さん当たりましたか？