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予定通り AMMA に行ってきました。

今夏は花火大会やBBQとかの夏のイベントが全く無かったので、AMMA は楽しみにしていたんです。

当初は友人と2人で行く予定でしたが、諸事情あって1人での参加。。。

久しぶりの箱根路、またＴＴでは初だったので、少し早めのお昼過ぎごろに現地入りして、国道1号線（三島側）や箱根スカイライン周辺でワインディングを満喫してみました。



で、AMMAの会場 「箱根彫刻の森美術館」 に到着。



チョッと雲行きが怪しく小雨もパラついてきました。。。


駐車場では珍しい車を発見したので、トナリにおジャマして駐車。
そう、日本未発売の A2 ですね。

オーナーさんは A2-nontaさん。　このブログＵＰ後にお友達になって頂きました (^ｰﾟ)ﾉ




今日の R8 は赤でした。



園内には オブジェ として各所にAudi車が鎮座していました。
赤いTTSも芝生の緑と相まって綺麗です。



で、メインイベントの AMMA を堪能。



久しぶりの野外ライブでしたが、やはり生演奏は迫力があって良いですね。

今年の夏を締めくくる良い思い出になりました v(^ｰﾟ)v

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＜開催概要＞
日　　時：　2009年8月29日（土）・30日（日）　17:30開場 18:00開演
会　　場：　箱根彫刻の森美術館 緑陰広場　 ※雨天決行
出　　演：　MUSIC meets ART ALL STARS
　　　　　　　featuring coba
　　　　　　　Special Guest 大貫妙子
　　　　　　　アキコ・グレース、天野清継、大坂昌彦、佐藤ハチ恭彦、TOKU、安ヵ川大樹、山内陽一朗

29日：アキコ・グレース(pf)、天野清継(g)、佐藤ハチ恭彦(b)、TOKU(vo＆flgh)、山内陽一朗(dr)
30日：アキコ・グレース(pf)、天野清継(g)、大坂昌彦(dr)、TOKU(vo＆flgh)、安ヵ川大樹(b)
※五十音順記載

featuring　coba
Special Guest　大貫妙子

先日、厚生労働省が 新型インフルエンザA（H1N1型） の流行警戒宣言を発令しました。



WHOもパンデミックのフェーズ6を発動しましたし、今年の冬はどうなってしまうんでしょうか。。。



インフルエンザの感染予防といえば〝マスク〟が一般的ですが、米国政府や米疾病対策センター（CDC）は、「マスクにはインフルエンザを予防する効力が全くない」 と断言しているようです。

とは言え、予防に一番有効なワクチン接種を希望しても、一般庶民が接種できる順位は一番最後のようですから、とても充てにはなりません。

我々一般庶民は、うがい・手洗い・マスクなどで簡易防衛するしか、感染から逃れる術はないんです。。。


というコトで、感染予防として夏の今からマスクの調達を開始しています。



取り敢えず私は先々週から少しずつ購入を開始し、現時点で40枚を確保しましたが、すでに購買数が出荷数を上回っているようで、「入荷分は完売。次回の入荷は未定。」 という店舗がチラホラと出ている状況のようです。

大流行が予想される今秋～冬は益々調達不可になる可能性が大きいので、皆さんも早々に調達した方が良さそうですよ。

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● 「新型インフルエンザA（H1N1型）の流行状況」　：　国立感染症研究所
● 「新型インフルエンザ対策関連情報」　：　厚生労働省

お友達の 4Ringsさん ところにも無事に招待状が届いたようです。　よかったよかった (^-^)

というコトで、8月29日（土曜日）分の招待状が余っています。　私は30日に行きますんで。
折角当選した招待状なので、どなたか欲しい方いらっしゃいましたらメッセージにてご連絡下さい。




Audiオーナー以外の方でもOKですが、
一応〝現時点でお友達の方 で 8月29日に絶対に行ける方のみ限定〟とさせ下さい m(_ _)m

招待状の発送とか、イロイロとありますのでお早めに～！

Audi MUSIC meets ART 2009 の詳細は コチラ からどうぞ。


【追記】 無事に招待状の里親が決まりました (^ｰﾟ)ﾉ

ＴＴは2,000ccクラスのスポーツクーペとしては極めて素性が良く、基本性能や内外装デザインなどトータル的にはまったく申し分ないんですが、唯一 ドライブ・バイ・ワイヤー制御 だけは、どうにも納得がいきません。



出足の悪さというかアクセルの反応の鈍さは運転していてダルダルですし、特にストップ＆ゴーを繰り返す市街地ではイラッとするほど。 まぁそもそもお馬さんが200頭しか居ないので、怒濤の加速は期待していないのですが、このダルさ加減はお馬の数の問題ではなく、バイ・ワイヤー制御による問題でして。。。

とにかくアクセルを踏む度に違和感を感じているワケですよ。


そんなこんなで、次のモディファイネタとして〝スロットルコントローラ〟を物色しています。

スロットルコントローラは前車V35の時も装着していてその効果は体感済みですので、ＴＴへ装着しても違和感なく使えそう。


現状でＴＴC（8JCCZF）に適合するのは、BLITZ AG スロットルコントローラ for インポートカー


と、Pivot 3-drive スロットルコントローラ EUROシリーズ


と、GLAD ハイパースプリントブースター　（←コチラの商品は、お友達のスプーナーさんが装着されています。）


の、3種類のようです。

各機種の特性グラフからすると、私の好み的には BLITZ の SP1モード かな。。。


まぁ、今すぐに装着するなら、機能と性能面で BLITZ製 をチョイスするところですが、Pivot が9月下旬に新製品2機種を市場投入するようですので、コチラの情報も気になります。

というワケで、装着はもう少し様子を見てからにします。

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● 「電子制御スロットル（電スロ）とは」　：　KOTECホームページ

今週末はAudiオーナーが待ちに待った（待ってないか？）映画が上映されますね。

そう、コレ↓　〝トランスポーター3 アンリミテッド〟 です。


というコトで、今日は朝からDVDレンタル屋に行き、トランスポーターシリーズの1と2を借りて予習しています。


トランスポーターシリーズは、主演の ジェイソン・ステイサム の渋い演技と派手なカーアクションがみどころ。
特に Pert.2 からは、Audiが映画製作に全面協力し、劇中に登場する車両（A8）を提供しています。


その他、洋画でAudi車が出てくる映画といえば、コチラ↓　〝アイ・ロボット〟


劇中で登場する車両は、2004年4月にニューヨークM.Sで一般公開された 「アウディRSQスポーツクーペ」



全体のラインが何処となく R8 に似ていますね。　…っていうか、R8 が似てるのか？

その他だと、ミッション・イン・ポッシブルⅡ では、トムクルーズが運転する TTロードスター が登場しますね。


トランスポーター3 アンリミテッド の予告編が YouTube にUPされていましたので貼り付けておきます。



う～ん、ジェイソン・ステイサム 男前ですなぁ～♪

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● 「映画 トランスポーター3 アンリミテッド」 ： アスミック・エース 公式ホームページ
● 「アウディA8」 ： Audi Japan ラインナップ