スバル WRX STI

ユーザー評価： 4.6

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高回転型エンジンとAWD性能に価値を見いだすクルマ - WRX STI

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高回転型エンジンとAWD性能に価値を見いだすクルマ

  • 黒虎うに

  • スバル / WRX STI
    WRX STI_AWD(MT_2.0) (2017年)
    • レビュー日：2021年4月29日
    • 乗車人数：１人
    • 使用目的：スポーツ走行

おすすめ度： 3

満足している点
・デザインが最高
どんなに高性能なクルマでも、これがイマイチでは愛車に選べません。
不満な点
・タイヤ性能任せのノーマルサスペンション
・基本的にドライバーを信用していないVDC制御
・カスみたいな電スロ制御(特に発進操作)
・耐久性の低いミッション
総評
制限速度で走れば出来が良く、気に入ってしまえば満足感が高いクルマ。
スポーツ走行では細かい不満点が多い。
デザイン
5
全てが好み。
やっと自分が自動車メーカーが想定する購買層になったと感じる。
ただし内装の赤色の多用は子供っぽくいただけない。
走行性能
3
普段使いで不満を持つことは殆んど無い。
サーキットでもタイムを追及しなければ足周りやブレーキパッド等の小変更で十分。
乗り心地
3
スポーツカーの部類と考えれば普通の乗り心地です。
4ドアのファミリーカーと考えると決して良くはありません。
積載性
3
2シーターを乗り継いだ身としては必要十分です。
燃費
3
7〜11km/L、パーツを交換するほどに燃費は良くなりました。
特に効果があったのは、キャタライザーとクラッチです。
価格
3
車格なりの価格と感じます。
内装の質感は一昔前のスポーツカーに比べれば高いです。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2555549/blog/45062102/

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