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アロンソンさんクラス優勝おめでとうございます！
今回は諸般の事情で、自身のパフォーマンスを十分に発揮できずでした・・・
目標としていた51秒台にも届かず、
しかも例え51秒台出せたとしても、アロンソンさんには敵わなかったかな(>_<)
それだけ、アロンソンさんのパフォーマンスは素晴らしかった！完敗orz

1本目：1分52秒7　2本目：1分53秒・・

【反省点】
１．準備不足
　前日走行しておくべきでした・・・
　ブレーキパッドを変更して、ぶっつけ本番は良くないですねｗ
　フロントの効きを弱めて、リアのローター径Upした結果、ちょっと
　バランスがリア寄りになったせいか、ブレーキングが安定しないような感触。
　結果、1本目開始直後のアタックラップでタイムが出せず・・・
　1本目・2本目ともにベストラップが6～7周目という時点で、勝負の土俵に上がれてないorz

　対策：
　・ブレーキバランスの再確認と調整

２．ドライビング迷走中
　これまでの殻を破ろうと、これまでの”安定1番”のドライビングを捨て、
　車の限界を引き出す・使い切る方向にシフト。この結果、タイムがまとまらなくなるｗ

　対策：
　・また安定方向に・・・というのは過去戻りになってしまうので、
　　もう少しこのまま続けて、一歩先の領域でコントロールできるようになりたい。
　　要練習。

３．1本目のスピン
　前述の影響で、1本目の終盤1コーナーで派手にスピンしました(^^;)
　これでどうもタイヤがダメージを受けたようで、2本目はタイヤのグリップ感が明らかにおかしく、
　巻き返しを図った勝負所の2本目アウトラップで攻めきれず・・・

　対策：
　・本番でスピンしてはいけないｗ


～その他～
・曇り予報だったが、ほぼ曇らない晴れ。気温は30度～32度ぐらい？
　9月筑波を体感的に練習できたｗ
　炎天下で逃げ場がないのが辛いところ。
・今回はほぼタイムスケジュール通りに事が進んで良かった。が、走行後の車両保管が長すぎる・・・
・今回は前泊せずに直行したため、朝3時起き。
　財布には優しいが、体調面では厳しいと思ったので、これはやめようと思ったｗ
・2本目の開始時間を1時間勘違い。「さぁこれから2本目だ！」と思ったら、1時間後だった・・・
・オレンジ服の方に車をジロジロみられると緊張する・・・
・当日お話しさせていただいたみなさん、お疲れ様でした(^^
　年に数回しかお会いしないのに、久しぶりという感じがしないのが不思議ｗ