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何シテルで呟いていたのですが、この3月末～４月中旬ごろまで、
全国都道府県対抗eスポーツ選手権2020 KAGOSHIMA 『グランツーリスモＳＰＯＲＴ』部門 (※1)の都道府県予選に挑戦し、
結果一般の部10位と予選敗退に終わりました(兵庫県は上位6名が予選通過)。

しかしその後、上位で辞退者が出たらしく、
なんと繰り上げで次の関西ブロック代表決定戦に進めることになりました(！！)。
ブロック代表決定戦は8月1日(土)にオンラインで行われます。
当日ライブ配信もあるようで、
「これはエライことになってきたな・・・」と正直驚いています(´Д⊂ヽ

(※1)
元々は”国体”のe-sport部門だったのですが、今年は国体が中止となったため、
名称から”国体”の冠が無くなったようです。

～背景～
元々グランツーリスモはパッドで、サーキットエクスペリエンスやコンピュータ戦を
たしなむ程度だったのですが、
昨年初めてPlayStationPlusに加入してオンライン対戦を始めたあたりで火が付き始め、
アロンソンさんの薦めでハンコンを導入してからさらに加速、完全にハマりました。

～感覚の変化～
ハンコン導入から3か月ぐらいは、パッドのほうが速かったのですが、
だんだん感覚がアジャストされて、速さはもちろん、
「あれ、もう本当に車を運転しているかのような感覚だぞ？」
と、非常に不思議な感触が得られました。

～決意～
その後今年の2月にサーキットトライアルでリアルサーキットを走ってみると、
不思議とコースの見え方が変わってました。
グランツーリスモでタイムを削る際にそうするように、コーナーではしっかりコース幅を使い切って、
進入ではブレーキングでスピードを落としすぎないよう、
向きを変える際は逆に思い切って速度を落として、向きが変わってからしっかり加速する・・・
言ってしまえば全て基本中の基本なのですが、意外と出来ていないことに気づかされました。

この経験から、シミュレータでの経験は実車にフィードバックできると確信し、
本気で取り組むことを決意しました。

～展望～
正直、このe-sportsの世界ではまだまだ新参者で、絶対的な経験値が不足しており、
関西ブロック戦を戦える速さもレース勘も不十分だと思います。
(そもそも素地が”タイムアタッカー”なので、レースのようなドッグファイトが圧倒的苦手…)
しかしこのようなレースに参加できることは、また何か新たな気づきが得られるチャンスと捉え、
しっかり準備して臨みたいと思います。