しぐみんのブログ一覧

え・・・何がお漏らしって ブレーキマスターシリンダーからのフルード滲み。 マスターバックの塗装が以下略になってたのでそれの確認で購入店へ。 水温が上がらない件も含めて保証対応となりました。 まだ5年なんだけどなぁ。 そんなわけで少しずつ準備。 ディスプレイオーディオ。今回購入したのはKAR9 ...
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昨日バックカメラ装着しようとしてしくじったワテクシ。 事の顛末は日曜日に発注したDAの納期が3月！ってことで 紆余曲折の末フレアワゴンに装着していたナビを急遽取り外して移植。 そしてバックカメラを使えるようにとやったはいいが････ バックカメラはナンバー共締めしようとしてハーネス通したらコ ...
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協定による廃車になったフレアワゴン。 まあ少し届かなかったんで全損にはならなかったんですが 修理しても3桁万円は確定。でも保険屋はかなーり厳しく見積もってきて(まあBM････) なににしても車はいる。ないと困る。 粘ってもいいけど掛けた時間は戻らない。 ので協定しました。 なににしても8年落 ...
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毎度ながら低空飛行のしぐみんです。あけましておめでとうございます。 ほぼ決まったので・・・ 年末にフレアワゴンやらかしました。保険と協議で全損には届かず協定にして クルマ入れ替えます。 次は・・・・ HB36S キャロルGX　21/03の最終型なので残念GXさんですｗ フレアワゴンに関し ...
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単純な備忘録 ○フォークオイル関連 ・油面調整できないよ→トップキャップ外せば出来るよ。 ・トップキャップがロッドから緩まねーよ→緩めるだけなら電パク使えばええ。 ・適切な棒がないよ！→0番プラスドライバーでなんとかならん？ ・油面なんてどこにも書いてない！→OHしたときに測定したらええんやで ...
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Z125PROのリアキャリアについてつらつらと。 最近中古でよく売れてるのかヤフオクでのパーツの落札価格が上昇気味。 積載に関しては皆無に近いZ125PROにおいてはあれこれ思案する必要が・・ それを解決するためにリアキャリアですね。 数種類ありますが現在新品で入手できるものから・・・・ ● ...
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長々とお休みしてました。 アクセラひっくり返してもうすぐ10か月 なんやかんやと不運が続き。健康診断にも引っ掛かり・・・・ 体重落とすことになって一気に落としすぎてすべての欲がそがれたりと なんやかんやでここまで来ちゃいましたが なんとか安定して浮上できたので一応生存報告だけでもｗ ※絶食 ...
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もうあつくていやー というわけで中古で購入していたZ125PROのフォークをバラして組み直し。 バラしたのは4本(笑) インナー状態見て組み直したのが1セット 転倒車外しが右インナー微妙に曲がってたので再利用は不可 余った1セットはアウターとブラケット外してまたちゃんぽんします。 今 ...
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MM53SからMM54Sで乗り味が格段に変わりました。 安定感が良くなり後部座席の乗り心地は改善されてます。 ターボ車ですがACCを利用した長距離走行では 平均燃費計で24km/Lとどえらい数値叩き出します。 ハンドルの回しはじめは軽自動車とは思えないくらい滑らかですし メーターも左側が老眼(笑) ...
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7年目の車検で約13まんえん(笑) 車検時に交換した部品は ベルト2本 フロントローター、パッド サーモスタットケースとサーモスタット エアフィルター エアコンフィルター エンジンオイル ブレーキフルード タイロッドエンドブーツ CVTフルード 自分で車検出す前に交換したもの タイヤ ワイパー ...
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