エテカッテ・ジジーラモ＠団ヤのブログ一覧

やっぱり、フルモデルチェンジでなくマイナーチェンジでした。
人によればビッグマイナーチェンジだと・・・個人的には長い時間をかけて開発した車をマイナーチェンジでより良くすることは、エクステリアデザインについては難しいと考える一人です（苦笑）
最近では、あのプリウスのリアデザインの変更にはガッカリでした。
あのタレ目のデザインは好きでしたが評判が悪いと考えたのでしょうか・・・結果として全体のデザインバランスを壊したと思うのです。
それゆえ、今回うまくデザインできるか心配していましたが、エクステリアデザインは非常にうまくやったと個人的には思いました。
ただ、トランク上部（写真参照）のデザインはかつてBMW7シリーズに於ける、クリス・バングル氏のデザイン思考のパクリと思ったのは私だけでしょうかね！？

インテリアはやっぱり無理だったのね！！
まったく、”未来感”を感じない残念な印象です。

レクサスさんに言いたい！
Dセグメントの車種は大事にしてもらいたい。
SUVだけが・・・
ベンツCクラス、BMW3シリーズ、アウディA4に対抗する気持ちが見えない。
本来ならフルモデルチェンジの時期でしたが・・・・
HS、GS、と同じ運命でしょうかぁ？？　（悲しいね！）

猫好きの方、お待たせしました。
ここから猫リポートです（苦笑）
あのアンバーとグレースの母猫マザー・シンデレラ３世（略してシンディー）をようやく獣医さんのアドバイス（しばらく捕獲器のなかで餌付けすること）で、捕獲に成功しました。
シンディーはまたまた５匹の赤ちゃんを産んでしまいました（裏庭の廃棄植木鉢の隅で‥写真参照）今回は３匹が生き延びたのですが、どうも目に異常が出ているように見えてとても心配しています。この３匹も連れてシンディーの避妊手術に向かいました。

以下写真で報告（笑）









オマケで最近のアングレ写真を



追伸：南の庭とベランダで暮らしているアングレ（アンバー＆グレース）を襲う野良猫に困っています。想像するにシンディーのダンナ猫が今回生まれた３匹の南への移動のために、いつまでもそこにいないで旅立てと追い出しをかけている可能性が高い（苦笑）　そこで、捕獲器を仕掛けて”お仕置き”をしてやろうかと思う今日この頃です。



ここで一言『マイナーチェンジはあくまでも一時しのぎ、猫の避妊手術も一時しのぎで根本的解決にならない！』