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某通販サイトからブツが届きました。









グレーの物体が2つ・・・。
部品自体はメイドインジャパンの小糸製ですが、国内仕様としては使われていない部品となります。
左右セットで取り付ける部品となります。


取り付けるとこうなります。

ランティス乗りの皆様にはお馴染みの部品ですね。
ねじ一本で交換できるのでお手軽に交換できますね。


使用前

使用後。


結構雰囲気が変わりますね。
ポジションランプ点灯では・・・


こんな感じになります。

マツダ純正部品が買える業者向け通販サイトから購入してみました。

ちなみに、交換時にポジションランプの電球が切れているのを発見したので、近所のホームセンターに駆け込みました（笑）


今年は色々とランティスに課金しまくった一年だったように思います（笑）

初っ端からパワーウインドウのレギュレーターの左フロント側が壊れ・・・
スロットルボデーを中古に交換したり・・・
部分的に塗装をやり直したり・・・
パワステポンプを交換したり・・・
右フロント側のパワーウインドウのレギュレーターを交換したり・・・
ラジエーターを交換したり・・・
フォグランプのユニットを交換したり・・・


いつもお世話になっている整備工場様やディーラー様のお陰でなんとか維持できているランティスですが、まだまだマツダ100周年に向けてのリフレッシュ企画は続くと思います。

これで年内最後の部品交換です。





破れてみっともない状態のボンネットインシュレーターとリフレクターの一部が錆びていて残念な状態だったフォグランプユニットを交換しました。

ボンネットインシュレーターは広島に1個あったのを慌てて購入（笑）
反面、フォグランプユニットは当分の間はメーカー在庫が切れる心配は無さそうでした。

フォグランプユニットが新品になったことにより・・・

傷だらけのフロントバンパーが目立つようになってきた感が・・・。



そこそこ小綺麗にはなってきつつあるものの、まだまだ年式相応のくたびれ感が否めないですね。


まあ、ぼちぼちやるしかありません。

奇跡的にも出た寸志を使って、ランティスに課金しました。










今回はラジエーターを交換することになりました。
本来ならば、純正相当の安価な社外新品があるそうですが・・・。

マイナー車故に純正品しかなかったようです。



近日中に破れてみっともない状態のボンネットインシュレーターと痛みの激しいフォグランプを交換して今年の出費は終わると思います。





いや、思いたい（切実）。