組立工のブログ一覧

古本屋で見つけたので買いました。

今更感があるとは思いますが、自分のクルマや自分の好きなクルマ達の当時の評価や当時の未来予想がどんなものかを知るという視点で見るとなかなか面白い読み物だと思います。

前回の再販からかなり時間が経ちましたが、ようやくY32シーマのノーマル版の再販品が発売されました。


クックさんもお待ちかねwww


今回の再販では鍛造アルミも同梱されていたりする等、前回の再販時より内容は充実したものになっていると思います。

惜しいのは、鍛造アルミ用のセンターキャップに貼るアカンサスのエンブレムのデカールが無いことぐらいでしょうか。


この調子でY33シーマやF50シーマも再販してくれれば良いなぁと思いました。

今日は休日で時間もあったので、エンジンルームに異常がないかじっくり見てみました。

ランティスはデスビ側からオイル滲みが出ているようです。
とりあえず経過観察です。


あんまり綺麗なエンジンルームではないので掃除しないとダメですね・・・


レガシィはパワステポンプとホースの接続部からフルードが少し滲んだような痕跡がありました。
こちらも経過観察です。


こちらもお世辞にも綺麗とは言えない有様です。
ちなみに、インテークの蛇腹ホースは購入してから無交換でいけてます。
ランティスでは2〜3回は交換した記憶がありますが、こちらは材質が良いのか無事のようです。


どちらも古いクルマなので、時々はエンジンルームを観察しておく必要がありそうです。
幸い、エンジンカバーの類いがないので油脂類の漏れや滲みがないか観察するのは簡単です。



無理の無い範囲でぼちぼち維持していきたいですね。

ハセガワさんのホームページに新製品のAE92レビンの完成品画像が上がっていますが・・・


これは期待以上の出来ではないかと思います。


何気にこのAE92レビン、実は免許を取ってからの初めての愛車になっていたかも知れないクルマだったりするので、結構思い入れがあるクルマだったりします。

僕が免許を取った平成9年あたりではAE92はタマ数が多くて安かったので、候補の一つとして見に行ったことがありました。
造りがしっかりしていて質感も良かったと記憶しています。
シフトフィールはあんまり良くなかったですが・・・


とにかく、発売が楽しみなキットだと思います。

今日は梅雨の中休みだったので、ランティスのガソリンを満タンにしてから少しだけドライブしました。


画像は根来にあるD51の前で記念撮影。



この間の修理でかなり調子が良くなったKF-ZE型エンジンの感触を味わいながらのドライブでした。


機械的な部分の修理は一通り終わったので、後は外観の細かい部分の補修ぐらいといった感じです。

調子が良くなったランティスでどこかに遠出したいのですが、まだまとまった休みが取れる状況ではないので、それまではコンディションの維持につとめたいと思います。



おまけ


ランティスとほぼ同年代のDWデミオとのツーショット。

結構綺麗な個体で、大事にされてそうな雰囲気でした。

マツダを窮地から救った大ヒット作のDWデミオですが、昔は沢山居たのに今ではほとんど見かけなくなりました。
広島時代には代車でよく乗りましたが、中でも5速MT車は中々気持ち良く走れる楽しいクルマだったと記憶しています。


懐かしいクルマにも出会えた、そんな休日ドライブでした。