組立工のブログ一覧

2022年も残りわずかです。

今年も色々ありましたが、なんとか年越しできると思います。


今年は色々と仕入れましたが、印象的だったのをご紹介します。


まずは、今年のベストキットは



Dモデルキッツのフォードシエラコスワース。
ラリーでの活躍当時からプラモ化を待ち望んでいました。
待望の製品化ということで、積ませていただきました。

サードパーティからデカールも出るでしょうし、今後の出費が・・・


次は、今年のベストモデルカーは



トミカリミテッドヴィンテージのランチアテーマ8.32。
ランチアテーマのモデルカー自体珍しいのですが、これはかなり完成度が高いです。

お値段も・・・



さて、最後は課金オブザイヤーを（笑）



ランティスのリアブレーキキャリパーASSY左右とフロントブレーキキャリパーオーバーホールキット。


誰か・・・



10万ドルほどポンっとくれないものでしょうかね・・・




ともあれ、今年も残りわずかです。


来年はもう少しだけ節約したいですね。



それでは、良いお年をお迎えください。

クリスマスということで、ディーラーさんに頼んでいた部品が到着したので、取りに行ってきました。




ランティスのリアブレーキキャリパーASSY左右とフロントブレーキキャリパーのオーバーホールキット。
値段はお高いですが、将来への投資と製廃を防ぐために購入しました。

リアのブレーキキャリパーの固着はランティスの定番トラブルらしく、リアキャリパーはオーバーホール不可なのでASSYでの交換となってしまいます。

幸い、まだ出番はありませんが、持っておいて損はないでしょう。


次はABS関係でしょうかね・・・

誰か


10万ドルほどポンっとくれないものでしょうかね・・・

レガシィの点検がてら、リフレッシュをお願いしました。



まずは

ヘッドライトコーティング施工。


中古ステアリングへの交換。



これは自分でやりましたが、新品シフトノブへ交換。


本当はバンパーの傷を直したり、塗装の傷んだトランクスポイラーの再塗装もやりたかったのですが、その辺はまた来年あたりにしたいと思います。


ということで、まだ現役続行です。

そろそろ限界なタイヤ、どうしようか悩みは尽きません。



誰か


10万ドルほどポンっとくれないものでしょうかね・・・

今日はレガシィの点検&プチリフレッシュでディーラーさんに預けました。


今回の代車生活でお借りしたのは、インプレッサスポーツ。

e-boxerと呼ばれるハイブリッドシステムを備えたクルマです。



現行の最終モデルでしょうか。
熟成の域に達したモデルです。

ハンドリングはファミリーカーとしては非常に安定感が高い印象。
良くも悪くも、今のスバルらしい味付けだと思いました。
良く出来たクルマです。

ただ、僕の好みから言うと、少し物足りない印象が否めないと思いました。
ボディの大きさもあり、取り回しはギリギリ。


やっぱり、乗り慣れたBL5レガシィが僕には丁度いいかなぁと思いました。

ランティスのようなマイナー車をちゃんと走る状態を維持するには覚悟が必要かも。
なにせ、部品供給が日に日に怪しくなっていく訳でして。


ランティスのリアのブレーキキャリパー、オーバーホール不可だそうで、まだ出るらしい新品を発注しました。


フロントはオーバーホール可能らしいのでオーバーホールに必要な部品を発注。


なかなかの金食い虫ですが、まあしょうがないでしょう。


ぼっちで維持していくには限界がありますが、ディーラーさんが匙を投げない限りはまだ大丈夫かと思います。


とはいえ、ランティス乗り同士のネットワークを構築しないといけないのかもしれません。


誰か・・・



10万ドルほどポンとくれないもんですかね。