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  5. 関東バスフレンド祭りに行って来ました [ぷろぺら９３５]
イイね！
   
2015年10月25日

関東バスフレンド祭りに行って来ました

関東バスフレンド祭りに行って来ました はい


家の近くの
関東バスの営業所で行われた
「関東バスフレンまつり」に
２年ぶりに行って来ました



今回の目玉は…

「ムーバス２０周年記念ラッピングバス」
のお披露目だったり

「近隣自治体のコミュニティバス大集合」
だったりします



会場に着くと
一番手前に置いてあったのは
あれ？
普通の路線バス？

と思ったら
先日あの方が
ブログで取り上げた
都内最後の三扉車ではありませんか


横から見ると


後扉は

と
写真を撮っていたのですが
イマイチ記憶にない

スペック表はこちら


フロントガラスにあった説明文はコチラ


乗ったり降りたりしていた時
ふっと中央扉の上を見ると…



思い出した！
子供のころの路線バスはこれだった！

懐かしくて
思わずうるっとしてしまいました



で
ムーバス２０周年記念ラッピングバスはというと



はぁ


気を取り直して
近隣自治体のコミュニティバス大集合は

写真に写っていませんが
杉並区のすぎ丸バスも来ていました

なんか日野率が高いな



というわけで
なんか変なところがツボにはまってしまった一日でした
ブログ一覧 | 日記 | 日記
Posted at 2015/10/25 18:13:30

   

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この記事へのコメント

マンネン
2015年10月25日 20:53
お疲れ様です♪
関東バスと言ったらこの三扉仕様ですね！
終点に着くと全部開けます。
なので、途中下車は一番後ろの扉しか開けないので前の方に乗ってると不便だった記憶があります。(笑)
(*^^*)
コメントへの返答
2015年10月31日 13:38
お疲れ様です
中央ドア上部の表示を見るまで
まったく思い出せませんでした
途中降車がなくて
終点で一斉に降りていくような路線なら
今でも有効だと思います
紺ウサギ
2015年10月26日 8:56
おはようございます、ぷろぺら９３５さん♪

文中にある”あの方”でございます(；´∀｀)

関東バスの武蔵野営業所は自分の元職場から
至近距離でしたし、その職場に通勤していた
時分に関東バスにお世話になる事もしばしば
あったりで懐かしいったらないです。

ちなみに何故コミュバスの日野率が高いかと
申しますと・・・

コミュバス利用に最適な車両(7m級でしかも
ノンステ)だと日野しか今は選択肢が無いから
では？と。

つい10〜15年前は国産でコミュバスに最適な
車両が無く、VWの商用車をベースにしてバス
ボディを架装した車両がよくコミュバス路線に
導入されていたような(はなバスにも導入されて
いたのを見ました)・・・

※現在多数派である日野のポンチョも、初代は
エンジンとシャーシはプジョー/シトロエン製
だったりします。

長々とコメント失礼しましたm(._.)m
コメントへの返答
2015年10月31日 13:44
おはようございます

コメを期待して
リンクを張らせていただきました（笑

イベントの予告になかったので
行ってびっくりしました


なるほど
どこのコミュニティバスも
日野を使っているなと思っていたのですが
そういった理由があったんですね

ＶＷベースの６輪バス
はなバスで使っていましたね～

長くなってしまうコメ
どうもありがとうございました

   

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