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初HONDA( ̄▽ ̄) - アコードハイブリッド
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〆カイ〆
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ホンダ / アコードハイブリッド
EX(CVT_2.0_ハイブリッド) (2020年) -
- レビュー日:2026年6月21日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
・イカつい顔からのボディーライン
・室内、トランクもカムリより広い
・2.0ℓながら2.5ℓのカムリと遜色ない性能
・標準装備でサンルーフ
・標準装備で全席シートヒーター、両席パワーシート
・標準装備でヘッドアップディスプレイ - 不満な点
-
・タブレット型のナビが交換不可
・何故かバックランプ等が電球
・ドアのスカッフプレートが無い - 総評
-
SUVやワンボックス系が主流の現在デカいサイズのセダンが激減してて内外装が満点評価で尚且つ低走行距離の球数の少ないアコードをやっと見つけたのでカムリ同様磨きまくります(笑)
通勤でも燃費も良くアダプティブダンパーの恩恵もあり乗り心地も良い今のところは想像通りの良い車です(*´-`)
- デザイン
- 5
- 前車のカムリのようなタイプではなく4ドアクーペ的なデザインでコレも良きです(*´-`)
- 走行性能
- 5
- デカいボディーに2.0ℓですがモーター出力があるので不満はない感じです(^^)
- 乗り心地
- 5
- 前車カムリの乗り心地は悪評通り純正でもゴツゴツだったので硬めの足が好きだったから問題無かったですが乗り心地は断然アコードです(*´-`)
- 積載性
- 5
-
前車カムリもトランクはデカかったですがアコードは評価通りデカいデカい( ̄▽ ̄)
まだまだ洗車用品増やしても大丈夫そうです(笑) - 燃費
- 5
- 前車カムリは2.5ℓでしたがハイブリッドの恩恵で冬場を除き通勤で18〜20、遠出でリッター20㌔以上走ってくれる優秀な車でしたが同等の燃費くらいは走ってくれそうな感じです(*´-`)
- 価格
- 4
- 購入金額は移送費や高評価、塩カル対策で腹回りの塗装等をHONDAディーラーでお願いしたのでまずまずかかりましたが良しとします(笑)
- 故障経験
- 無し
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