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セダンとスポーツカーのいいとこ取り - アルテッツァ
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セダンとスポーツカーのいいとこ取り
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マニヤのくどーちゃん?
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トヨタ / アルテッツァ
RS200“Z_EDITION”(MT_2.0) (2003年) -
- レビュー日：2021年12月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 高校生の時にデビューしたクルマで、トヨタならばこのクルマに乗りたいと決めていたところ、購入できた。
- 不満な点
-
意外とパワー感がない…
衝突安全性が謳われつつある頃のクルマなので、ボディ剛性と車重とエンジンのバランスが悪かったのかなと…
あとは真夏になると触れないくらい熱くなる金属製のシフトノブ…←これは他グレードのノブに交換で解消。 - 総評
- セダンのフォーマル性とスポーツ性を兼ね備えたクルマでした。
- デザイン
- 4
-
ショートオーバーハング、ロングホイールベースのスポーツカーの素晴らしいデザイン。
独特のデザインのメーター周りも良かった。 - 走行性能
- 3
- 曲がる、止まるはこのクルマからトヨタ車もよくなってきた気がします。
- 乗り心地
- 2
- 車高調にしたのですこぶる悪かったです笑
- 積載性
- 3
- ゴルフバッグは4つ入ったような…
- 燃費
- 3
- 10キロくらい
- 価格
- 4
- 社員価格で購入できたので…安かったと思う笑
- 故障経験
-
ヘッドライトオートレベライザー腐食交換3回
セルモーター故障
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