アサヲのブログ一覧

不就業期間に入り、現在約20日程度の連休となっています。暑さも相まって仕事したくない病にかかりそうですが…そんな中家の掃除をしたり、その流れで断捨離をしたり、車をチェックしたら不具合が見つかったり(笑泣)、まぁそんなこんなで荷室に余裕のあるクーガが大活躍の反面、オーナーと同じようにフォーカスも不就業(笑)の最近でござぇーます(2日に1回はエンジンかけたり、少しだけ動かしたりはしています)。


さて不就業期間でクーガにまつわるいろいろな話のネタができましたが、まずはエアコンについてです。大層なタイトルの割に大したことは書かんかもしれませんが。

クーガに乗り出して、3月の昼間に感じたのが「フォーカスと比較してエアコンの効きがヌルいね…」という点です。
まずクーガはフォーカスと比較して室内が広く、もちろんガラス面積も大きく、さらにパノラミックルーフである(→IRカットのガラスな為か、これでもFrガラスと比較しても暑さを感じません)ことからエアコンの効きでは不利な条件であります。ちなみにフォーカスは毎年1回のエアコンフィルター交換を実施･昨年7月にエアコン添加剤(NUTEC NC-200コンプブースト)を入れました。
クーガのエアコン関連にノータッチの状態では、フォーカスだと快適に感じる設定温度に対して3℃程度低くしてやっと満足いくような状況でした(※フォーカスが20℃ならクーガは17℃といった具合)。

こりゃあ夏場はやれんで…ということで、先日クーガにもエアコンフィルター交換･コンプブースト施工を行いました。その後、両車の快適な設定温度差が1.5～2℃には縮まりましたが、それにしても一応兄弟車でエアコンの操作パネルも完全一致ではないですがほぼ同じ、室内の広さ云々以前の問題な気がするがこの差は一体何なんだと? そんな疑問が出てきました。

そんなワケで改めて両車(※正規輸入モノ。並行車などはわかりません)の設定温度を確認してみたら
クーガ(初代):LO-16.0-28.0-HI
フォーカス(3代目):LO-15.5-29.5-HI
えっ、そねえに違うんか!?Σ( ﾟДﾟ)
そりゃあ、設定温度は同じ数値でも体感上の違いが出てもおかしくはないはずです。しかしなぜこんなことに…と考えたんですが、あり得るのが「生産国とか仕向地の違い」じゃないかと。

初代クーガはドイツで生産され、基本的には欧州市場がメインですが、それに対して3代目フォーカスは複数の国で生産されるグローバルプロダクツであり、日本を含むアジア向けはタイ製でした。
欧州向けはちょっと前まではコンパクトカーあたりだとエアコンなしの仕様も普通にあったと記憶していますが(※参考までに、英国向けフィエスタの最新版は全車エアコン装備のようです)、アジア諸国って…真夏にエアコンなかったら倒れます。少なくとも私は無理です(汗)
あとは…ふと思い出したのが、ルノー各車でマニュアルエアコンの場合、温度調節の温風のエリアが明らかに広く、冷風のエリアが狭くなっていました。寒さに関してはそれなりに対応するが、暑いと思うんなら思いっきり冷やせ、と。初代クーガのオートエアコンに関しては、恐らくそのような設計思想なのかもしれません。なお、フォーカスでは国産車と比較しても遜色ないレベルです。


今月になってから夏日が多くなり、私にとっては憂鬱な時期ですが、熱中症には気をつけていきたいと思います。仕事したくない
ではまた。