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MPVが我が物となり一週間が経ちましたが、400キロほど走りました。参考値ではありますが、燃費報告をさせていただきます。

我がMPV(LWFW、3リッターV6)燃料満タンで75リッター(どうやら残16リッターあたりから燃料警告灯が点くみたい)に対し、361.5キロ走行、59.73リッター給油。
ということは…計算したら、リッターあたり6.05km走った計算になります！10・15モード燃費がリッターあたり8.6kmとのことなので、殆ど町乗りでたまにエンジンをしっかり回す使い方でエアコンON、そして現状(少なくともプラグは交換時期)を鑑みると、まぁ悪くはない数値と言えるでしょう。

点火系をリフレッシュした後の燃費報告が楽しみですね。

皆様こん〇〇は。MPVオーナーになって3日が経ち、100キロほど走りました。
とりあえず、気になった点を幾つか挙げますね。


・やはりデカくて重いが、少なくとも横方向の感覚は慣れた
・意外にステアリングが重い(走り出すといい塩梅にはなる)
・スロットルを踏み抜いたら速い
・その癖静かじゃから、気付いたらとんでもないスピードががが(汗)
・個体差or経年劣化なのか、または私の体調の問題か、どうにも腰が痛くならないドラポジがピンポイント過ぎる(シートバックをかなり立ち気味にせんといけん)
・高速走行時にフロントが軽くなる(フラップ付けようかな)
・点火系のどれかがストライキしてる為か、2000rpm以下でどのギヤ位置でもエンジン回転に息継ぎ感がある・加速がもたつく(プラグかイグニッションコイルあたりが怪しいかのー)
・オーディオの音がショボいので何とかしたい(メーカーOPのDVDナビ+9スピーカーなのに…orz)全体的に軽薄な音ですね。なお、個人的には、CD･USB･ラジオがあれば特に問題ない
・ヘッドランプユニットがそろそろ寿命かな…(擦り傷・曇りが多すぎ)


と、まぁこんなところです。

ついカッとなって買った。今は反省している。













…というワケで、何をどう間違えたのか、昨日をもちまして先代MPVオーナーとなりました。よりにもよって、恐らく最も少ないであろうLWFW(3リッターV6)というシロモノです。
今後ともよろしくお願い申し上げますm(__)m



追伸…実は、まだ洗車&室内清掃をマトモにやっちょらんうえに、アクセラから移動した荷物の整理すらぜーんぜんできちょらんのです(汗)

次期ニューマシンがついに到着しました。とりあえず感想をば。

意外とフロントドアの閉まる音がいい（記憶違いかもしれないが、この頃のこのクルマは、閉めたときに金属が共振するようなのが多かった気がするんです）、バカデカい全幅（まぁ…しゃあない）、意外とやかましいアイドリング（MSのサイレンサーが最大要因）、暗いルームランプ（ブツは既に注文済み）、装着率の低い純正アディショナルエアロ付（と言うより初めて見た。特にRスポ）。
購入した後に言うのもなんじゃけど、コレは目立つ…悪いことはできんぞ…( ﾟ∀ﾟ)･∵;

まずやることはないでしょうが、夏でもぶち暑くならん限り、窓全開で「だらーーー」が似合いそうなクルマでした(苦笑)

漸くと言いますか、来週にはニューマシンが来る予定です。
とりあえずは、溝のないタイヤを(・∀・)ｺｳｶﾝｼﾛ! と言ったこと以外は、基本的には現状の状態でやって来ます。そんな中、ニューマシンリフレッシュ+α計画を立ててまして。その内容は以下の通りです。



・ワックス掛け+α(洗車大王に頼もう…)
・室内灯をLED化+α(まずは室内灯から。さっき球は注文しました)
・外装の灯火類もLED化(先にスモールはやっちゃいます)
・オーディオ交換+デッドニング+スピーカー交換(純正のDVDナビがええ頃古いし…その他諸々考え中、どこまでできるやら)
・ボンネットダンパー取付
・足回りリフレッシュ(ダンパー、アッパーマウント)
・エンジンマウント交換(やっぱり気になる)
・ホイール交換(と言うよりは、コニサー151Cの再使用。アレはお気に入りです)


と、まぁ、こんなところです。