アサヲのブログ一覧

政権交代前のド無能共の甘い言葉と、腐れマスコミの誘導に引っかかりやがった結果がご覧の有様ですが、「じゃから言わんこっちゃない」って感じですね…(苦笑)


八ツ場ダム建設正式決定＝公約ほご、批判不可避―野田政権

時事通信 12月23日(金)17時11分配信

　政府・民主党は23日、野田佳彦首相も出席して首相公邸で三役会議を開き、八ツ場ダム（群馬県長野原町）の建設継続を正式決定した。同党は衆院選マニフェスト（政権公約）に建設中止を明記、政府も政権交代後、いったんは中止方針を打ち出したが、撤回した。党側は2012年度予算案への本体工事費の計上に反対するものの、最終判断は政府に委ねるとして建設容認に転じた。
　ただ、一連の調整過程では、反対論を強硬に展開した前原誠司政調会長と政府の乖離（かいり）が浮き彫りとなった。関連予算の計上に「党として反対」しながら建設を認める対応も分かりにくく、野党の厳しい追及は避けられそうにない。「コンクリートから人へ」と掲げたマニフェストの主要項目をほごにしたことへの批判も免れず、首相の政権運営にも影響しそうだ。http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111223-00000062-jij-pol

結局、現政権のド無能共がやったことは、普天間基地問題もそうでしたが、余計な口を出しやがるのみならず、散々引っ掻き回しておいて、結果は元の木阿弥という、典型的な「何もせん方が遥かにマシ」なパターンでした。
これでも「自民党よりマシ」「まだ与党になって2年じゃから…」と自信を持って言えますか？コイツらは政権交代前は、実現できるかすら怪しい詐欺フェストを掲げ、政権交代後は「政権交代準備完了。」と言いながら、現実はこの体たらくです。忘れたとは言わせません。コイツらに与える時間が無駄の極みです。


追伸：公約「ほご」くらい漢字で書けや、腐れ時事通信よ？他に当てはまる漢字でもあるんか？　え？
この程度で口曲がり麻生元総理を「漢字の読めないアホ」なんて言えたモンじゃの、笑わせるぜ馬鹿野郎！

何気なく撮った写真ですが。
このAA↓を思い出しました。







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……じゃからどねぇしたんや？というネタでスイマセン。

今回のタイトルは、18日の帰宅直後に言ったセリフそのものです……|||orz

その元凶は、たまたまテレビで流れていたコイツなんですが。どことは言わんけど、某お台場の腐れマスコミですね。昔（10年ほど前）と比べても、まぁどこの局も程度の大小はありますが、番組の質が明らかに劣化しています。特にここは酷い！こんなら薄ら寒々しい韓流ブーム(笑)をいつまでも続けやがって、前から疑問に思ってたんですが「K-POP」って何すか？日本語で歌っている以上、Kじゃねぇだろう。
そもそも、手前は未来志向がどねぇのこねぇの言いながら、未だに我が日本に対して謝罪せぇだの賠償せぇだの好き勝手なことばかりぬかしやがる腐れ国家のゴリ押しをする意味がわかりません。ましてや、そねぇな連中との友好関係ってや？出来るわけなかろうがや、誰得なんだよ(#´･ω･`)

民間（個人）レベルでの「日韓友好」は、本人が本当にええと思っとるんなら好きにすりゃあええ…と思いますが、日本対韓国という国家（民族）レベルとなると話は別で、現状を鑑みると「韓国との友好など未来永劫あり得ない」とすら思います（こねぇなことを書くくらいじゃからお察しとは思いますが、そもそも私は韓国という国が大嫌いなので、「日韓友好」など5000％(笑）ありえないと思っています）。
そりゃそうでしょう、いつまでも韓国のような未来志向がどねぇの言いながら、過去に対してウダウダぬかしやがる鬱陶しい国を相手にするなんて百害あって一利なし、それこそ時間と労力とカネと精神がいくらあっても足りません…。親日的でしっかりした国々とのお付き合いをちゃんと続けていくことに力を注ぎゃあ、別にそれでええんです。

そしてもう一度､腐れマスコミのカス野郎共に対しても言わせていただきますが、これで「嫌なら見るな」って言えるんか？電波の押し売りもええ頃にせぇよ？


追記：少し話がずれて恐縮ですが、同じ放送局ながら、こんな話もあったみたいでwwwwwww

「百聞は一見に如かず」とは言いますが、我が3代目愛車・LWFW　MPVは典型的なそのパターンだと感じているアサヲです…。

LWFWの悪評としてよく聞くんが「よく壊れる（エンジン周辺が）・燃費が悪い」というところですが、もちろん壊れずに燃費がいいにこしたことは無いですが、永久に壊れないものなど存在しないし、燃費についても「全ては乗り手次第」だと考えています…。
購入後にやった作業としては、イグニッションコイル交換・スパークプラグ交換（純正でも充分だと思います）・ISCバルブ交換・某添加剤導入・エアクリーナー交換（純正交換タイプでも、出来が良ければそれで良し）・エアコンフィルター交換(交換前は目を覆いたくなるレベルでした…）くらいなもので、結局のところ、乗りっ放しであることにも一因があるんじゃないでしょうか…（苦笑）実際、作業終了後は、誰が乗ってもわかるレベルにまで改善されています。
また、燃費についても（ちなみに、みんカラの燃費記録は、満タン給油ができたときのみ記録しています、あしからず）、上記部品交換・運転スタイルの転換・季節の変化はありますが、納車当初はリッター6キロ超えるかどうか怪しいレベルでしたが、今ではリッター6キロは余裕で超え、場合によってはリッター7キロに迫ることもある程にまで進化しました。「重い・空気抵抗が大きい・市街地走行がメイン」であることを考えると、及第点以上は与えていいと思います。（※最高燃費は、非公式ながら10月に大分に行った時で、リッター9キロ強でした）

そんなワケで、納車よりもうそろそろ7ヶ月が経過、約12000キロを走破しましたが、おかげさまで快調そのものです。

3日前の記事で恐縮ですが…やっぱり書きます。


一川防衛相「職責を責任を持ってまっとうしたい」

産経新聞 12月9日(金)20時17分配信

　一川保夫防衛相は９日、参院本会議での問責決議可決後、「反省するところはしっかり反省しながら、引き続き防衛相としての職責を責任を持ってまっとうしたい」と改めて続投への意欲を示した。防衛省で記者団の質問に答えた。

　問責決議に対しては「本来の大臣の職務と離れたところでいろんなことが強調されている」と指摘、来年１月の次期通常国会の混乱を回避するため開会前に辞任する考えも否定した。

　一川氏によると、９日に野田佳彦首相や藤村修官房長官と電話で協議し「懸案事項も大変多いからしっかりやりましょう」と確認したという。参院本会議後に民主党の輿石東幹事長と会談した際には「この難局をしっかりとがんばってほしい」と続投を要請されたことも明らかにした。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111209-00000597-san-pol




こいつの過去発言を見ると、どう考えても防衛大臣として（いや、それ以前に政治家としても）「職責を責任を持ってまっとう」できるとは到底思えません。そもそも、臆面も無くド素人を自称する奴が大臣やってる時点で、現場の士気は下がります。

http://www35.atwiki.jp/minsutoumatome/pages/358.html#id_01d44b81
防衛相就任について

「安全保障に関しては素人だが、 これが本当のシビリアンコントロール （文民統制）だ」@2011/9/2国会内で記者団に

防衛相として

「防衛省、自衛隊の仕事は、私より前原誠司民主党政調会長の方が詳しい」@2011/10/15金沢市での民主党石川県連の会合で(http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20111209-00000597-san-pol）

端的に言って、大臣として不適格、その一言に尽きます。
もっとも、政権交代前にネクストキャビネットのメンバーが決まっていながら、実際には殆どがその通りになっていない現実と、「政権交代準備完了。」とブチ上げておきながら、実態は今更言うまでも無いほどの酷さを目の当たりにすると、現政権のアホ共の誰がやってもこねぇな事態になることは火を見るより明らかなんですけどね。
まぁ、私は大筋こねぇな事態になることは予想できたんで、こいつらには投票しませんでした。


＞問責決議に対しては「本来の大臣の職務と離れたところでいろんなことが強調されている」と指摘

麻生元総理は？故・中川（昭）氏は？それ以外にも、自民党政権時代はそもそもどうじゃったや？お前らん時よりはるかにえげつないことばかりじゃったが、当の本人としては不本意じゃったろうけど、それでも責任を取って辞任した大臣は間違いなく居たぞ。それでも、問責じゃ審議拒否じゃ解散せぇじゃ、好き勝手ぬかしてたことは私は絶対に忘れません。
このアホ共の認識は、とにかくヌルすぎて話にならん。今の野党の対応は、お前らが過去に通った道そのものじゃろうがや？私から言わせれば、これでもヌルいくらいや。甘んじて受けぇや。


「一度やらせてダメなら、元に戻せばいい」コレが如何に戯言か、ええ頃理解したの？
何にでも言えることなんですが、特に政治に関しては、軽々しい選択が後に遺恨を残すことを絶対に忘れてはなりません。