VRX3 vs iceGUARD

こんばんは〜
自分も今シーズン前の買換え時にVRX3とIG70で悩みました♪
結局、1本あたり4千円安いIG70にしました。
この2種はどちらも氷雪性能はトップクラスで、個性の違いで好みが分かれるんだと思います。
前がIG60で夏タイヤもヨコハマなので同じ価格だったとしてもIG70にしていたかもです。
前はBS党でしたが近年はヨコハマに傾倒してます。

VRX3は縦溝が多いのでウエット路面にも良さそうな気がします。
但し、縦方向に強いということから転がり抵抗が大きそうで、燃費が気になります。
😊

こんにちは。
発売が遅いVRX3は現在使用中のB社DM-V3（SUV用）の開発コンセプトを進化させ、性能も向上しているはず？そんな期待から購入しました。V3の場合、縦方向で過去最高のトラクションを実感していますが、中速以上で浅くハンドルを切ったとき、加速も減速もしないパーシャルスロットで旋回を続けるとき、微妙なスライドやブレ？を感じています。

VRX3の性能がV3と同じとは限りませんが、教えて頂いた動画にはVRX3について、似た特性が指摘されていました。IG70は総合性能でVRX3を上回るように感じられます。

仰るとおり好みは別れますね。旋回性が多少劣ったとしても、あの制動力があれば衝突事故の回避に役立つはず。

私はV105（運動性重視タイヤ）でヨコハマの技術力を実感しています。