だぶはちのブログ一覧

ふと気づいたら屋根の塗装の一部がポロッと剥がれてました・・・

塗装してからかなり経つので仕方がないですかね(^_^;)

範囲が小さいんでボンドでくっつけちゃおうかと思います。










石膏なんで（笑）



4月1日に間に合いました（逃）

いっきに暖かくなり昨日と一昨日は絶好のお花見日和になったのでご近所でお花見しました・・・

定例会の時に走った桜並木のトンネル♪ 1週間で五分咲きが満開になりました！
幸いに（？）お花見渋滞ができておりゆっくりたっぷり桜を堪能することができました(^_^)/


サンルーフから見上げる桜も最高です！


ガレージの前の桜も満開でした！


ご近所の公園もちょうど満開！


今日からしばらく雨みたいなんでタイミングよくお花見を満喫できました♪

BMWは「ATF交換は不要」と言っており1回目・2回目車検とも交換しないことに決めて今に至るのですが・・・

先日のツーリングでちょうど「走行距離：5万キロ」になり、再び「交換するなら今のタイミングかも？」と悩み始めちゃったんですよね(^_^;)



まず、BMWメーカーとしては「ATFは交換不要」と宣言してます。

一方、AT供給会社のZF社は「原則としてATF交換は修理を行う際にのみ必要」と言いつつ使用状況が異なるので「15万キロでフロアパンを外してフィルターを交換した上でATFを一部交換」を推奨している事が分かりました（ちょっと前まではシビアコンディションなら8年8万キロとサービスマニュアルに書いていたようです）。
ここで気になるのは、ATはフロアパンを外しても全体量の60％くらいしか抜けない事。トルクコンバーターに入ってるATFは分解しないと抜けないんですが、ZF社はそれでいい（＝全量交換しなくていい）と言ってるんですね。

でも、ZF社の日本オフィシャルサービスステーションのデルオート社は「5万キロでフロアパンを外してフィルターを交換した上でATFを一部交換」を推奨しており本家本元と言っている距離が違います。これは過剰整備なのか？

また、BMW専門ショップのスタディ社でのATF交換も頭に浮かびますが、スタディは「3万キロでフロアパンは外さずオイルチェンジャーで強制圧送してATFを全交換」を推奨しており、しかもATFはBMW純正ではなくペトロナスを使用して、フロアパンを外さない＝フィルターは交換しない、一部交換ではなく全交換、自然給廃油ではなく強制給廃油と、ZF社と真逆の交換方法です。こっちはチューニングの世界？

ディーラーに聞いたら「BMWジャパンがATF交換不要と言っているので交換しません。ただ交換しても悪いことは何もないでしょうね」と言う回答でした。そりゃそう言いますよね。

考えれば考えるほど分からなくなってきました。何が正解？

＜ZF社の資料はコレね＞

今月の定例会はお天気にも恵まれて、御主人さん、ringoxxxさんとお花見オフでした・・・

まだ五分咲きくらいでしたが、長〜い桜並木のトンネルを3台で駆け抜けました♪　満開になるのは今週末くらいかな？　私は転勤族だったので桜の時期は次はどこに異動になるかいつもドキドキしてましたがフリーの身になってようやく桜をゆったりと楽しめるようになりました(^_^)/

集合場所はルパン三世の盟友で斬鉄剣の持ち主の名のスパゲティ屋さん（笑）。美味しい和風スパをお箸で堪能しながら、クルマの話に混じって近況報告やら健康保険の話やら年金の話やら（爆）


次にクルマ栄養分を補給に上記の桜並木を通りながら自動後退へ。私はヨーロッパ用のフューエル2を買ったあと最近吸水力が落ちた洗車拭き取りクロスを物色していたところ、ringoさんが「30年くらいセーム革を愛用してるけどイイよ」と。ご主人さんも「私もセーム皮ずっと使ってますよ」と。駐車場で確認したところなんとお二人とも同じものを30年使ってらっしゃいました！このセーム皮を定例会メンバーの証にしようかと言う話になりましたが数年前に販売終了になってました。そりゃ30年も使えたら売り上げ伸びないですよね（笑）


最後はひばりのマークのレストラン系列の小洒落た喫茶店でオジサン大好きスイーツ＆お茶しましたが、墓じまいの仕方やら生命保険の整理やら濃〜い有意義な話題で盛り上がって解散となりました（笑）


みなさん今日はお疲れ様でした＆ありがとうございました。また来月も一緒に遊びましょうね♪

先日サーキットの狼ミュージアムにて「ロータス・ヨーロッパ生誕60周年＆エスプリ生誕50周年」記念イベントがあり行ってきました♪・・・

ヨーロッパとエスプリ合わせて100台くらい集まったんじゃないでしょうか！50年以上前のロータスが駐車場を埋め尽くす姿は圧巻でした！
ロータスがまだライトウェイトスポーツカーメーカーだった頃のチャップマンの遺産ですね。

参加費にミュージアム入場料も含まれているので、サーキットの狼仕様のヨーロッパ、大好きなカウンタック、ミウラ、パンテーラ等で目の保養ができました！


駐車場を埋め尽くすロータス達(^_^)/　これだけ集まっても1台として同じ仕様がないのもロータス車の特徴ですよね。それにしても精悍な眺めです♪



えっだぶはち号はどれかって？　スミマセン、参加に向けガソリンを交換したりバッテリーを新調したり色々準備してたんですが、体調がすぐれずやむなく嫁さんと二人でBMWで行きました(^_^;)　6枚目の写真の奥の方に写ってるM340が私のです。

前泊で入り群馬のお友達と積もる話に華が咲きました。当日も福島や栃木の時に遊んでくれた友達や主治医さんの昔からの常連さん達に声をかけてもらい楽しい1日が過ごせました♪ だいぶヨーロッパ熱気を浴びたので体調戻ったらMYヨーロッパにたくさんのってやりたいと思います。皆さんお疲れ様でした＆ありがとうございました♪