だぶはちのブログ一覧

M340の車重は1820kgなんですが結構重いですよね(^^;; 何がこんなに重いんでしょう・・・
仮に、
エンジン：300kg
ミッション：100kg
足回り：200kg
内装：200kgとして、

ボディ/シャーシだけで1000kg？？？？（謎）

エアゲージを選定中ですが、エーモンの「エア漏れ防止機構採用(特許 第6081644号)」なるものをどうしても検証したくて一番安い「エアゲージライト」を試しに買ってみました・・・

コイツをバルブに差し込んでみると全然漏れない！プシュとか全然言わない！すごく気持ちいいです〜(*^_^*)

ただしGSのエアタンクで270kPaに充填した後にコイツでチェックしてみたら280kPaを指します。誤差は+−10kPaだから規定内だけど1000円の廉価モデルはこんなもんですかね(^_^;) 高いヤツなら正確かな？BS決めかけてましたが又悩んでます。


※6.11追記
結局、BSを購入しました！ストレートチャックは真っ直ぐに刺せばいいので全くエア漏れしないで測定できますね♪2週間ぶりに空気圧測ったら280kPaでしたが、GSのが▲10kpa低くてエーモンが正確だったってこと？今度一緒に測ってみます。

今はBALのホースのないタイプを使ってますが・・・

バルブに差し込む時にプシュプシュ漏れるので、一度ちゃんとした（？）エアゲージを買ってみようと思いますがどっちにしようか悩んでるんですよね(^_^;)

一つはエーモンの一番イイやつ「プレミアムグレード」なんでもエア漏れしにくい口金構造で特許を取ってるそうで期待できます！計測メカも正確なダイヤフラム式を採用しており精度も高いみたいです。ただ、あんなに大きく「amon」って書かなくてもねぇ（笑）

対抗馬はブリジストンの「レーシングエアゲージ」。ストレートチャックの口金は計測時にエア漏れしにくそうだし、なんたってタイヤメーカーが「レーシング」って謳ってるんだから確かでしょ（旭産業と言う計測器専門メーカーが作ってるらしい）。


どっちにしようか悩んでますが、皆さんのオススメのエアゲージあります？

購入後3年経ちましたが、MCでシフトレバーが無くなったり、本国では直6エンジンが48Vハイブリッドになったり、グッドタイミングで純ガソリンシルキーシックスのM340iを手に入れられたと思います♪

車の話じゃないですがTVを買替えました・・・

前から興味があった「タイムシフトマシン搭載」のTOSHIBAレグザです。外付8TBのハードディスクに6チャンネル分の番組を約7日間保存でき過去番組をいつでも観れる優れものです♪
放送時間に縛られずにいつでも観たい番組を観れる精神的開放感ってなんとも言えませんね！

昔ソニーが初めてビデオデッキを開発しアメリカに売り込んだ時に、番組会社から妨害に遭いましたが（ダビングされちゃう）、番組放送時間に生活が縛られるのは自由の国アメリカと言えない。ビデオは「タイムシフト」だと言って受け入れられたんですよね。今はAmazonプライムやNetflixもあるしイイ時代になりましたよね(^_^)v