だぶはちのブログ一覧

お恥ずかしい話ですが2年前にガソリンを満タンにしてほとんど乗れずガソリンを使い切れませんでした・・・

2年前にガソリンの保ちが良くなるというWAKO'Sフューエルワンを左右のガソリンタンクに1本ずつ入れて満タンにし定期的にエンジンは掛けてたんですがガソリンが腐ってしまわないかドキドキしてたんですよね。給油口から覗いてみてピンク色がだんだん濃くなってきましたが最後までエンジンの掛かりは問題なく「ガソリンは2年間は腐らない」と言う実証ができました！！(^_^;)

私の大好きな田中むねよしさんのボルト＆ナッツ4巻の中で保管の悪さと日頃乗ってないことからくるエンスー生き恥ベスト3に「路上立往生」「クラッチ張付き」「キャブのガソリン腐り」ってのがありますがどうにか生き恥晒さずに済みました（笑）

を知りたいとずっと思ってます・・・

私がクルマに乗り出したのは昭和53年排ガス規制の後で、キャブ車はほとんど残っておらず電子制御燃料噴射装置いわゆるインジェクション車に切り替わった時期でした。
なんで、スカイラインやフェアレディZに積まれた日産の名機L20もすでにEGIになっており未対策の「SUツインキャブ」の元気だった頃の実力を知らないままなんですよね(^_^;)

私の知っているL20Eはトルクはあるもののグガガァーという苦しそうなエンジン音を響かせるモノで「名ばかりのGTは道をあけろ」と言われ当時日産党だった私は悔しい思いをしていました。その後ターボと言う武器を身につけたL20ETは元気を取り戻しますが、いわゆる普通に手に入れられたツインキャブのスポーツエンジンがどれくらい回ってどんなフィーリングだったのか今になってすごく興味があります。

縁あって50年前のキャブ英国車に乗っていますが、当時の日本のキャブ車の実力はどの程度だったんでしょう。あと10年早く生まれていれば味わえたんですけどね！

楽しみにしていた「シン・ウルトラマン」のamazon配信が開始されたんで取り急ぎ3回連続で見ちゃいましたが（笑）・・・

怪獣の造形もウルトラマンのCGもストーリーも長セリフも「雑」ですね〜(^_^;) シン・ゴジラが現実感を追求したのに比べシン・ウルトラマンは空想感を狙ったのかも知れませんが「シン」を名乗るからにはワンランク精緻な造りを期待していたんですが。

異星人との心理戦は次のシン・セブンに任せて？、ウルトラマンには自衛隊と科特隊と一緒に怪獣とガンガン戦って欲しかった。

新型プリウスが発表されましたね・・・

死ぬまでガソリンエンジンで逃げ切る覚悟の私ですが（笑）、ワンモーションフォルムをキープしながらより未来感を出した新デザインは素直にカッコいいと思います！ハンマーヘッド（シュモクザメ）かはよくわかりませんが（爆）

で、表題ですが、フロントウィンドウの角度がファミリーカーとは思えないほど寝ていて凄いですよね。私の憧れカウンタックを超えたんではないでしょうか（驚）

毛ばたきをGETしました（笑）・・・

タワーPに移って汚れにくくなったM340用です！屋内でもうっすらホコリは積もるので黒ボディのお手入れには毛ばたきは最高ですね♪

実はロータスヨーロッパでも愛用してるのですが、流行りの静電気ホコリ取りだとFRPボディで返ってホコリがくっついちゃうんで昔ながらの「毛ばたき」の方が良かったりします（笑）

それにしても毛ばたきって高いですよね。今回は1万円以下の廉価なオーストリッチ製にしましたが、センチュリーの運転手さんが2本持ってサワサワしてそうなヤツは5万円位します！もっと安い鶏さん製でも良かったんですがちょっと背伸びしてみました。でもやっぱりレースのシートカバー並みに親父度MAXアイテムですね（爆）