漫画『ボクハチ』 第3話

おはようございます！
ほぼ同時代を過ごしてきただけに、当時のクルマ好きを取り巻く状況を思い出します。
DR30の前期型（確かシルバーだったかな）は当時の職場の上司が乗ってまして隣に載せてもらったことあったのですが、ものすごく静かでスムーズ、高級車のような乗り心地だったのが衝撃でした。でも本気になればめっちゃ速そうな余力をも感じましたね（^^）。

それにしても流石プロの仕事ですね！
絵の巧さはもちろん、話の展開も実に面白いです！次回も楽しみにしています。

ご愛読ありがとうございます！

あの頃は
スカイラインが
レビン＆トレノより
1ランク上の車だったので

買うにもプラス100万円くらいだったので
欲しくても手が届きませんでした。。。
😅😅


今でも　片思いな気持ちは
同じです♪（笑）


ボクハチ
ありがとうございます！

まだまだネタは
豊富なので
引き継ぎ　お付き合いください！
m(_ _)m

レビン派かトレノ派か

ボクはカッチョいいのはダントツでレビンと思っましたけど

買うならトレノと思ってました。

理由は中古の価格と、トレノの不人気(ツレと車種がかぶらない)のと
汎用ヘッドライトでライトを明るくできるからデス

当時の峠って

バイクは朝走るもの、クルマは夜走るものでしたもんね

ライトの照度アップは重要課題でした（＾ν＾）

結局ボクはハチロク買うことはなかったですけどバラスポは前期だったのでヘッドライトはジビエのライトとハーネスキット組んでました(*^_^*)

ご愛読ありがとうございます！

もちろんボクもレビン派ですけど
トレノはトレノの良さも
知っております♪


なにせ
リトラはボクたち世代から見れば
スーパーカーアイテムですからね〜♪


あとは　意外と夜の峠では
リトラのおかげで
ガードレールなどの距離感が
取りやすいんですよね〜。😆😆

第三話も面白かったです！
次が楽しみ～

私は後期の３Ｄｒレビンでテールランプだけ後期トレノにしたのが好きだったな～

ご愛読ありがとうございます♪

前レビン
後トレノ
わかります！わかります！

最近は落ち着きましたが
10年くらい前？の
社外品でクリアや
スモークにするヤツを付けるのが流行った時は
たしか　それが
トレノテールが基準
（レビンあったのかなー？）だったので
かなり　前レビン後トレノ
よく見ましたよ