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スズキ / イグニス
不明 (発売年月不明) -
- レビュー日：2021年2月25日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
- 小回りがきく、加速が良い、遠距離では燃費がいい
- 不満な点
- サスのストロークが短すぎて、5人乗りなのに純正のままだと、後ろに人を載せて長距離は、地獄。
- 総評
-
通勤、時々仕事、ドライブ、2泊の旅行、などに使い2人での移動には丁度良いし意外と荷物も乗ります。
小回りも効き、意外とパワーウェイトレシオも小さいので、加速もそれなりに良く、スクエアストロークのエンジンも良いですね。
ただ同サイズだとクロスビー、ソリオが一般向けなのでほんとに気に入った人向け
- デザイン
- 4
- 独特のフロントマスクとオーバーフェンダー風のサイドのデザイン
- 走行性能
- 4
-
ほんの数秒ですが、なんちゃってハイブリッドが効いた時は、良い加速。
純正のサス、アブソーバーでは容量不足でポンポン跳ねますが、田辺のアップサスではいい感じのロールとグリップ感に。
小さいので扱いやすい - 乗り心地
- 2
-
フロアーシート下に遮音材がほぼ入っていないので、騒音マックス、エーモンの遮音材、や純正マットを裏側に敷く事で多少は改善。
タイヤをルマンファイブにした事で、ロードノイズはかなり改善しました。
純正サスは硬めを通り越してますね、同型のクロスビーのサスなら良かったのにと思う。 - 積載性
- 2
-
荷室はそんなに広くないが、後席をスライドさせればかなりの荷物は積めます。
2駆は、サブトランクが広いので普段使わないモノはそちらに。
室内の置き場は非常に少ない。 - 燃費
- 4
- 軽いので、通勤以外は燃費いい
- 価格
- 4
-
安全装備が色々付いてる割には安かった。
アダプティブクルーズコントロールが付いていればベストでした。 - 故障経験
- リコールは多数有り
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