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ケイピカのブログ一覧

2020年10月04日 イイね!

早速DS5を弄ってみました~。

早速DS5を弄ってみました~。早速DS5を弄ってみました~。

と言っても、ピカソから移植するだけですが・・・。


先ずはバックランプのLED化。
ピカソで使っていたキャンセラー内蔵のLEDバルブに交換します。

先ずは
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このねじを緩めて
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ライト脇のカバーを外してランプユニットを外します。

で、この電球を
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LEDに交換するだけです。
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DS5は普通の電球ソケットを使用しているので弄りやすくて良いですね(^^)

暗い訳ではありませんが、明るくなりました(^^)
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次に、ドラレコとレーダー探知機です。
どちらとも電源はシガーソケット使用のタイプでしたので
電源をどうしようかと悩みますが、先ずは動作確認と取付位置の確認です。

ドラレコは4年前に取付した機種なので、映る範囲が狭いです。
こんなご時世なので、前後撮影できる電源直結タイプに変更した方が良さそうですね。

次にレーダー探知機です。
ピカソではOBD2 接続しても情報が殆ど取れなくシガーソケットから電源を取っていました。
ただ、C5エアクロスではしっかりデータが取れているので、
ダメもとでOBD2接続してみた所、情報が取れる事が分かりましたので、
シガーソケット電源ではなく、OBD2接続する事にしました。

が、OBD2のソケットはセンターコンソールボックスの中にあるので配線が大変です。
どこから外してどこに配線を通して良いやら・・・。
悩んだ挙句、主治医に電話。
『別な作業が入っているのでその作業は出来ないけど、自分でできちゃうでしょ?
 だったら、お店に来てもらえれば助言はしてあげられますよ~。』
って事で、お店の前で作業をさせてもらいました。(^^)
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まぁ納車のお礼もしたかったし、今後の事も話をしたかったので一石二鳥でした。

さすが元シトロエンのメカニックです!
見なくても、
ここを外して、ここにねじが何個あるからそれを外して、
ここを通せばと的確な指示です。
さらに、コネクタを外した状態でONにするとエラーに出ちゃうので注意してねという
アドバイスも頂きながら作業開始。

先ずはシフト周りを外します。
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シフトはニュートラの位置で作業した方がやりやすいですね。

シフトレバーも外して配線のコネクタを外し、
コンソールボックスに配線用の穴を開けて配線を通していきます。
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フットレストを外して足元のカバーを外してしまえば配線は楽々です。
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あっという間にレーダー探知機の設置完了です。
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作業時間は1時間半くらいだったかな。
これも主治医の的確なアドバイスがあったからで、
そのアドバイスがなければ半日かかったと思います。

無事、水温、吸気温、ブースト圧なども取れるようになりました~。

でもドラレコは主治医にお願いしようっと!
Posted at 2020/10/04 20:22:04 | コメント(0) | トラックバック(0) | DS5 | 日記
2020年10月04日 イイね!

ピカソを降りた理由は・・・。(後編)

ピカソを降りた理由は・・・。(後編)DS5は、残念ながら別な方へ嫁がれたので
買い替えの話は無くなり、
欲しい車が出るまでピカソ継続!って思っていましたが、
妻の「DS5が良い!」願望は変わらず。(^^;)

まぁ突然の故障で乗り換えってなった時に
つまらない車に乗るのは嫌だなぁという気持ちもわかるので
ネットでDS5のディーゼルの検索はしていました。
ガソリンでも良いんじゃない?って思ったりもしましたが
C5エアクロスでディーゼルのトルク感を味わってしまったので
ガソリンエンジンのエンジンを楽しむとか軽快感とかも魅力はあるけど
やっぱりディーゼル狙いです。

オークションに出す前の走行距離が少ない個体など
時々でてくるのですが、ディーゼルは圧倒的に数が少ないんですね。

このコロナ禍では、遠くまで車を見に行くことはしたくないので
たまたま隣県のディーラーにある、白で3.4万キロ走行の個体があるのを発見。
そこはプジョーのディーラーもやっているので、
508ディーゼルの試乗もしたいとお盆休みにアポを入れて、
半分ひやかし的な気分で見に行ってきました。

先ずはDS5を試乗。
車の状態も良くなかなかの乗り心地です。外装も綺麗です。
それもそのはず、前オーナーはそのディーラーの偉い方でした。
次に508ディーゼルの試乗。
色々と設定を変えて乗り心地の違いを体感しながら
コンフォートだとほぼシトロエンの乗り心地で、妻もかなり良い印象。
(内心、ガッツポーズをしていました。)
まぁ、でもその時はそれで終わったんです。

数週間後、いつものいきつけのお店の店長から
『DS5、値段交渉してみたので検討してください』ってLINEが。
物は良かったし、乗ってた人も分かっているので安心な車だったと報告はしていて
偶々店長が昔から付き合いのあるそのディーラーに行った時に、
そのDS5の元オーナーに話をしてくれた様です。

帰宅して妻に話をすると、
『やっぱりDS5が欲しい!』『しかもあのDS5なら乗っていた人が分かるので安心だし』
って。
まぁ私も信頼できるディーラーと継続的な付き合いをしたいと考えていたので良いでしょう。
C5エアクロスのオイル交換に行った時に
店長に『ボディーコーティングを再施工してくれるなら決めます!』と連絡してもらい
乗り替えが確定。
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実は店長、最初のDS5を他の方に嫁がせてしまったので
C3からの付き合いの私の希望をなんとかしようと考えていた様です。
その為、間に入っていますが全くの無報酬(^^;)

まぁこれからも主治医は任せるのでよろしくね。
車を通して、色々な方たちとの良い出会いがあるのが本当に幸せです。
DS5でも出会いがありましたし、これからも良い出会いがあるでしょう!


私の希望は昨年のFBMで撮ったこの組み合わせだったんだけどなぁ~
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Posted at 2020/10/04 07:51:15 | コメント(2) | トラックバック(0) | ピカソ | 日記

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「@あかピカ さん、やはりバッテリーだとセルは回らなかったですよね😅
先ずはプラグチェックして様子見ですね。」
何シテル?   08/16 06:32
ケイピカです。 よろしくお願いします。 輸入車なんか乗らないと言っていたのが いつの間にやらフランス車を2台所有する様に。 C4ピカソとカングーをち...
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