
New C3を見に行ってきました。(^^)
ショールームにある1台のDEBUT EDITIONは
既に売約済との事で、売れ行きは好調の様です。
デザインは、初代、2代目から大きく変わって2CVの面影はなくなり
全高も低くなりましたね~。
以前よりガラスの面積が少なくなり、若干解放感が無くなった感じはしますが
想像していたより解放感があるなぁ~と思いました。
ダッシュボードが圧迫感を感じさせない形状で、すっきりしていて良いです。
また、頭上も結構広くて全高が低くなったとは感じませんでした。
DEBUT EDITIONは、ガラスルーフが付きません。
初代C3のガラスルーフ付に乗っていた私には
SHINEのガラスルーフ付がとても気になります。(^^)
いつもながら、「試乗行ってきてください!」って言われたので試乗してみました。
エンジンは2代目C3にも搭載されていた3気筒1.2Lターボですが、
2代目よりも振動が抑えられている感じがしましたし
音の侵入も少なく良くなっていると感じました。
個人的にはこのエンジンの音は、軽自動車の音の様に感じてしまい
もう少しどうにかならないかなぁと思います。
まぁ~3気筒エンジンだから仕方ないのかなぁ・・・。
ちょっとクネクネした道や100キロ位での走行をしてみましたが結構速いですね。
6ATもATと感じさせないダイレクト感がありますし、
コーナーをハイペースで通過しても気持ちよく曲がっていきます。
これは、全高を低くした効果なんでしょうね。
またホイールベースも長くなっているからなのか、
スピードを出しても結構安定しているので乗りやすいです。
通勤等であまり人を乗せないというなら間違いなく選択肢に入りますね。
内装はすっきりしていて良いです。
残念なのは、テップ・コロラドというカラーが
DEBUT EDITIONだけの設定という事です。
通常モデルでもこのカラーが選べると良いですし、
ボディーカラーに関わらず、内装色も色々選べると良いと思うのですが
それは難しいですかね~。
ま~今年2台とも車検を通したので、買い替えは無いんですけどね~。
Posted at 2017/08/05 22:40:32 | |
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ピカソ | 日記