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3/31(火)の話です。
①から続く内容になっています。

※昨日の①の冒頭で、4/1からの話と書きましたが、、、正しくは3/31です。



スカイラインが車検から帰って来て、所要を済まして。

さぁ、教習所のある山形へ向けて！
出発です！！




しかしながら、、、真っ直ぐになんて行きません。
新潟経由で山形へ！！

新潟の方々からアドバイスを頂き、不安要素を消す為にスタッドレスのままで！！




ここで、久々にハイドラを起動～。
どんくらいぶりかな、正月バッジ以来か？




まぁ、コロナ騒ぎもありますが。
混雑を避けた上での車旅。

勘弁してくだせぇ。
３密は確保してますんで。
↑３密の意味、昨日覚えました(笑)

さて、新潟のグレー。
少しでも緑に！！




、、、



関越自動車道でワープ！！
場所は群馬県の北側、月夜野インター。




ここでラインが鳴る。
相方かと思いきや、、、厚生労働省？？




アンケートに答えろとな。
データ収集に必死なのかな。
頑張れの意味も込めて、しっかり返答。




すると、相方からも。
『山形の教習所でもコロナが！！』

、、、ついにか～。
まぁ、これから行く場所では無いみたいだけど。




複雑な思いですが、決まってる事ですしね。
対策を出来るだけ万全に、行くしかありません。

行きたかねぇよ、こんな時期に。
俺だってさ(^_^;)



、、、気を取り直して。
ハイドラ画面を見てみると。

およ、群馬県内にグレーの点が。
群馬県はフルコンプしたはず。

そうか、新CPか。
寄ってみるか～。














『群馬サイクルスポーツセンター』

ホットバージョンや草ラリーで、有名な場所ですね。
通称、『群サイ』です。




しかーし、、、敷地内に入らないと取得できない！？
いや、スマホが調子悪いんか？？




敷地内への道は閉鎖されており入れず。




とぼとぼと来た道を戻ります。
判定厳しくねーか？(笑)

間違いなくサーキットCPだよな～。
でも深追いはしません。

サーキットCPはなめてるとヤバい事を、静岡旅で知っている。。。




、、、



国道17号を北上。
いよいよ新潟県へ！！

雪の影響は無さそうですね～。




ダムCPは避けて、、、雪もあるし避けるべきなんだが、、、




、、、ははは。
ダメだった、グレーには勝てない(笑)










『二居ダム』

二居ダム＝奥清津発電所のようですね。
トンネルに書いてあったOKKYとは、オーキーと読むらしく奥清津発電所の愛称なんですって。

写真の奥に映っているのが、OKKYミュージアムなる物らしい。




しかし、、、この施設の前ではCPを緑にできず。




そう、こちらは発電所部分。
正式には、ダムはもう少し先。




あーあ、水は緑なのにな～。
※CPが緑にならないと、素直に楽しめないkad(笑)




その二居ダムに続く道は。。。
通行止め。

やはり、ダムは５月～６月にならないとダメだね。。。




とがっくししてる場合じゃない！
やれる事をやってから諦めよう！！

地図上で１番CPに近い位置で、スマホをフリフリ～。

、、、ゲット♪




ゲットできればラッキー、ダメで当たり前。
これが冬場のダム巡りだ。




、、、でも。
他の２つも一応行ってみる？(笑)




ナビでは一応道が出たし、、、











『？？？』

２つのグレー、、、やはりダメでした(T_T)




ダメな理由は、、、間違いなく雪でしょうな～。




ここは大人しく引き返して～。
んー、南魚沼市までのグレー。
駅CPを潰して行きますか～。











JR上越線『越後中里駅』

南魚沼郡湯沢町にある駅です。
ここから、この上越線に沿って北上！




湯沢中里スノーリゾート直結なんですって。
ここら辺はそんな感じの駅ばかりだろうな～。












JR上越線『越後湯沢駅』

上越新幹線に上越線、第三セクターのほくほく線も乗り入れ。
観光地としても有名ですが、人通りは閑散としていました。




私も出張で、年に一回訪れていた場所です。
このスカイラインでも、エアロを組み始めた時期に訪れてますね。

懐かしいな～。












JR上越線『ガーラ湯沢駅』

こちらも、上越線以外に上越新幹線が乗り入れています。
ガーラ湯沢と越後湯沢は上越新幹線の終点駅でもありますね。




なんでも、JRの発案で裏山に『ガーラ湯沢スキー場』を作ったらしく。
それと付属してこの駅を再開発したんだって。











JR上越線『上越国際スキー場前駅』

名前の通りで上越国際スキー場の最寄り駅です。
暗くなってきたのでライトオン～。




スキー場、雪国っぽい建物がちらほら。
ペンション＆お土産屋さんかな？




プレハブみたいな小屋の中は、待合室みたいになってました。
、、、なんか、合宿場みたい(笑)




昔は冬のみ停車する駅だったそうですが、その後常時営業の駅になり今に至るそうです。

でも上越線でも通過する電車があったり、スキー場が目の前では無かったり。

少し不便さが目立ちますかね～。




さってと。次は～。。。
津南方面行ってみちゃう～？

おい、、、戻る感じだぞkad。
良く考えろ。。。




、、、ひゃっはー！
考えたら考えただけ緑だぜグリーンだぜ！！

津南へGO！！












『大谷内ダム』

津南町到着です。
で、早速ダム巡りをチョイスしてしまうkad(笑)

焦った～、料金所が出てきたから金取られるor夜間通行止めかと思ったぜ。
無事通過っす。




ナビでは、、、こっちのはず。
せめーなー、雪の壁ギリギリ。。。




ぬ、、、ぬぁんだと～！！！
道が無い！！！




いや、正式にはあるんでしょうけどね。
雪で埋まってました(笑)

あーあ、ここもダメかぁ？




転回できそうな場所があったので、車を入れると、、、

ニュルっ、、、

あっ！タイヤはまる！！
あかん、リバース！！！




、、、ちょっとヤバかったっす。
本気出しました(爆)

脱出して、冷静になった時に目に入った大量の人参？？

そうか、畑の人が作ってくれた道だったんですね。




、、、ここは諦めず。
別の道を探索。




周遊する形で、、、ゲット～♪




別の道で帰ろうと思ったら、、、行き止まり。
冬場の新潟、こんなの多いんだよな～(^_^;)




さて、、、もうここまできたんだ。
ダムだろうが行ってやるぜ。

西側のグレー４つ、覚悟せぇよ！！











『高野調整池？？』

、、、覚悟を決めるのは私でした(笑)
スノーモード突入です。




しかーし、スカイラインはスタッドレスなんだぜ！
参ったか！！

この雪め、ざまぁみろ！！




、、、ふぁーー！！
ざざざ、、、



参ってざまぁみたのは私でした。。。
行けるやん、と思って突っ込んだ雪は思ったより深く。。。

ラッセルラッセル♪




いやー、スカイライン。
ラッセル車に転職する？(笑)




、、、くそったれが。
ここは無理せずにリタイアです。












『塩原ダム』

このダム郡のラスト～。
お、ここはしっかりした施設。




こういうしっかりしたダムだと安心しますね。

、、、普通の人なら嫌がる程、周囲は真っ暗ですが(笑)




時間はいつの間にか深夜間に。。。




でも、、、まだ行けるよね？
人里に降りて、駅潰ししますか～。











JR飯山線『越後田中駅』

ふぅ、、、明かりが眩しいぜ(／▽＼)




スカイラインさんはダム疲れでドロドロです。。。




ホイールも、メッキからグレーへ変色(笑)




さってと、真面目に北上しますかぁ。
そろそろ時間調整しないと。
山形に間に合わなくなる(^_^;)




でも、、、グレーがねぇ(笑)
十日町手前まで！緑にしまっせー！！












JR飯山線『土市駅』

十日町市にある、十日町駅の１つ手前。

というのも、十日町はほくほく線の旅で緑化済みなので、、、寄りません！！




謎の電車の絵が書いてある建物？箱？？がありましたが、夜だと不気味なので華麗にスルー。




十日町まできたし、、、ここまでかな。




んー、もう少し。
小千谷市までやっちゃうべ！！












JR上越線『小千谷駅』

あれ、飯山線どこいった？
緑にしていったつもりだったけど、、、




ま、良いや。
ここら辺は順不同で。




ここで、山形の目的地への距離を見てみると。

250kmかぁ、距離はそこそこだけどなぁ。
問題は時間なんだよな～。




11:00か。
深追いすれば、翌1:00は確実。

潮時かな、出発も遅かったしね。




よく見ると、新潟もまだまだグレーがあるんよね～。
もう少しだ、くらいに思ってたけど。




やめだやめ、またじっくり攻めてやろう。




、、、



っつー訳で。
国道17号を北上！！

かと思えば、いつの間にか国道８号。
真っ直ぐ繋がってるんだね～。




そんな最中、みん友さんが応援してくれてました！

すいません、、、ハイドラモードオフだったので気づくのが遅れてしまいました(^_^;)




、、、



時間はヤバめですが、空腹には耐えられず。
途中で吉牛～。




特盛つゆだく！紅生姜は盛れるだけ！！





国道８号～７号を進み、国道１１３号へ！




山形県、入りましたー(^_^)




、、、



道の駅『天童温泉』

山形県天童市になります。
ここでストップ、明日に備えてここで休む事にします。




お風呂があるものだと思ったんですが、、、
天童温泉の案内所的な役割で、温泉は足湯だけみたい(*_*)




しょうがない、明日の朝イチに風呂探しだなぁ。




ここで走行終了。
気がつけば、時間は3:00でした。




まぁまぁ、出発時間が15:00だった事を考えれば。
しっかり楽しめた気がします♪




さってと。
翌日の4/1(水)は、いよいよ教習所へ入校です。

しっかり寝とかんと、、、お休みなさーい。




、、、③へ続きます。

3/31(火)の話です。

この日は朝から相方を仕事へ送り、、、




家でダラり、、、
早く出発したいんだけどな～。
山形へ。




この日、山形へ向けて朝からのんびり下道を走る予定でした。
目的は合宿教習所、大型二種免許を自腹で取りに行く為です。



この前日にスカイラインが帰ってくる予定、、、だったんですが。

①ライトの光軸が合わない(かなり左を照らしている)
②8000Kのバルブでは光量が足らずダメだった。

そんなこんなで一発では合格ならず。



まぁ、それでもその後は合格したらしいです。
で、納車が遅れたと。

車屋さん、ありがとうございますm(__)m



その連絡が来たので、、、
すぐに車屋さんへ！！




前もあったなぁ、この86。




レストアしてんのかな？
このお店の得意としている部門です♪




で、私のスカイラインは！
お店の裏にひっそりと(笑)




、、、



じゃ、改めて！！
お帰りなさい、スカイライン！！




車検で心配されていたタイヤのはみ出しが微妙だった件ですが、全然問題無かったそうです。

完全合法って事で。
だとしたら、かなり丁度良いツラなんだな～。




ライトはAutoSite製の8000Kでは光量足らず。
色がうんぬんもあるけど、そういう事なんっすね～。




車屋さんが、気転を効かせて買ってくれた6000Kバルブ。
これで車検OKだったそうです。

光軸は、、、ごまかしごまかしでなんとか(^_^;)




、、、



さってと。
出発する前に。。。

少しだけ、衝動買いパーツを取付しちゃいます。




まずは、エンジンルームから。

エンジンカバーと、、、




インテークパイプ。
こんなんちゃちゃっとやっちゃいましょ♪




エンジンカバーは、左が旧で右が新。
色だけ見ても全然違うでしょ(笑)




インテークパイプ、同じく左が旧で右が新。
こちらはパッと見や色的には問題無さそうですが、、、




バリバリ破け始めてしまい、、、
まだ致命傷では無いものの、時間の問題かな。




で、インテークパイプを取付！
しようとしたら、、、

んーー！んーーー！！
つかない！？



何やら様子がおかしい。。。
よーく見てみると、アルファベットが書いてある。

古いのはC、新しいのはD。




そして、横からでは分からなかったのが太さ。
新しい方が細い？？




だって、ほら。
古いのと新しいので連結できるもん。
新しいのが飲み込まれる形で(笑)




あれ、俺。
またインテークパイプでやらかした？？



数日前にも、社外のインテークでやらかしてるのに。。。




今回は純正なのは間違い無いんだけど、NV36(VQ25HR)のだったかな。
太さ、、、違うんか。。。

しょうがないので、インテークパイプは現状のまま。
エンジンカバーだけ変えて終わり。
※インテークパイプの情報、求む。




、、、



気を取り直して。
こちらもサクサクと。

ユピテルのレーダー探知機取付。




せっかくOBDの配線を用意してもらったので、電源はこちらから取り出しましょう。

スカイラインのOBDは、ハンドル下のカバーを外すと出てきます。




で、こんな感じになりました(^_^)
両面テープが粘着が弱いので、別の強いもので対応しました。




、、、



で、不要部品は、、、




粗大ゴミセンターへ！！
だってさ～、いつまでも部屋を占拠させてるのも邪魔でさ～。




、、、しかし。
車部品はダメ、こっちに電話して！
と、追い返される(笑)

あれ、なんかそんな事を昔も言われたかもだな。
リサイクルなんだよね、車部品って。




しゃあない。
持ち帰り～。



、、、



次はこちら。

車のスマートキー＆キーホルダー、かなり古くなってましてね。

スマートキーのカバーは、車購入時からついていた元オーナーの物。




で、キーホルダーは、、、
ホンダカーズのオリジナル(笑)

アコード時代の物をそのまま使ってました(^_^;)




そこで、鍵をまとめるホルダーに、、、




キーケースも新しくして、ジャラジャラ付けてみた(笑)




しかし、、、でかすぎるカルソニックいぬぐるみと重すぎるスティックライトは脱落(^_^;)




車の天井に収納となりました(笑)




、、、キーホルダーとかが１番の衝動買いでしたね(笑)
無駄遣いとも言う？(*_*)



、、、



そんなこんなやってたら、いつの間にか15時じゃねーか！！

やっべ、さっさと行くぞ！！




タイヤはスタッドレスのまま。
皆さんのアドバイスを元に、雪への保険にしたいと思います。




、、、



で、関越自動車道を走り辿り着いたのは。
群馬県の月夜野インター♪




なんでここで降りたかって？
そりゃ、、、決まってるじゃん。

新潟経由って、題名に書いてあるでしょ～。

ってな訳で、②に続きます～。