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ヤフオクでまた購入してしまった(^_^;)
※ヤ○オクとか隠す必要あるかな？悪口じゃないから良いっしょ。






まずはこれ。
本当は『COUPE』で売っていたのですが、『SEDAN』に変えてもらいました。




ここを剥がして張り替えようかな。







次はこれ。
文字が逆に書いてあるのは、中から貼るようだから。




スモークを挟んで、、、
失敗したかな～。見えるかしら。






買うつもり無かったんですよ。
でも、気になってしまって(*_*)



車にステッカーを貼るのは嫌い。
でも目立たない場所、窓の隅っことかなら良いかな～と、チャレンジしてみます。

インパルのフロントハーフスポイラーを取り付けましたが、、、

自分の指示ミスにより、バンパーとの接合部(パッキン？？)が塗られておらず黒くなっています。






随分前に取り付けたリアは塗ってもらったのでこの通り。






気になるのよね～。
後付けです！！って主張してるような(笑)



後付けなんだけどね(^_^;)
もっとナチュラルにするには、やはり同色に塗ってしまうのが良いのかと。



でも、店に出せば当然出費が発生。
自分でなんとかならんかな？



タッチペンでやってみようかと思うんですが、、、





私、、、



塗装がヘタクソなんです！！



誰か助けてくれ～！



、、、暇が出来たらやってみるつもりなんですが、どう思います？？





ちなみにボンネットのパッキンも、、、




気になる。。。

ついにインパルフルエアロ(ウイング除く)になりました！

このインパル仕様、あんまりいないんですよねー。
みんなWALD仕様か純正ベタベタ車高仕様。



昨日は夜になってて写真も暗かったですね。
明るいうちに適当な写真とりましたので、改めてご紹介！








before













after



















むー、やはりフロントの黒い部分(パッキン？)がきになるぜよ。。。







ちなみに、ルーフスポイラーは、、、




こんなに隙間があります(笑)




正直、このルーフスポイラーには期待ゼロ。
なので、今後も雑にいきます(>_<)



当て逃げされて、雑な修復をしたリアバンパーは、、、




未修理！
修理したら5諭吉いっちゃうんだそうで。
保険使うまでもないし、、、このまま(^_^;)





ここまでにかかったざっくりの金額は、
ホイール＆タイヤ → 15万
フロントバンパー → 6万＋5万
サイドスカート → 2万＋5万
リアバンパー → 2万＋5万
ルーフスポイラー → 2万






車高下げる前に、フォトにもアップしようっと！



あ、最近特に夜の写真がうまくいかないので安いデジカメの購入を検討中。






以上、ご報告でした～。

昨日戻ってきましたスカイライン。



今日は早く帰宅して、さっさとアイドリングの不調を直してしまおう！
と、思ったのですが、、、



Oh、、、今日は定休日じゃーん。




せっかく早く帰宅しましたので、再度自分でも直せないかやってみます。



※現状(暖気運転済み)

エアコンオン → 1200rpmを維持


エアコンオフ → 1600～1800rpm




エアコンオンならまだなんとか(^_^;)
暖気が出来ていないと、2000rpmまで達してしまいハンチング。





まずは、バッテリーのマイナス端子を抜いて30分以上放置してみます。
15分とか20分とかいろいろ情報がありましたが、確実にという意味で長めにしました。
※これをすると、パワーシートの記憶装置、パワーウインドウのオート機能がリセットされてしまいます。






パワーウインドウは、一度全開にした状態から一気に閉めて、閉まりきってからもそのまま3秒スイッチを引きっぱなし。

これで元通りです。





その後は、以前も行った行程。



※スロットル全閉位置学習※
①何もせずにイグニションON
②5秒程待ち、イグニションOFF
③10秒程待ってからイグニションON
で終わり。



※急速TAS学習※
①全閉位置学習を終わらせて、かつ十分に暖気を終わらす事。電気負荷は少ない状態にする。
②エンジンをかけずにイグニションON
③ONしてから3秒後、アクセルペダルを全開→全閉、これを5秒以内に5回行う。
④上記が終了して7秒後、アクセルペダルを全開！すると、10秒後にエンジンチェックランプが点滅する。
⑤アクセルは踏みっぱなしに。すると、更に10秒後、点滅が点灯に戻る。そしたら戻ってから5秒以内にエンジン始動。
⑥エンジン始動後、20秒以上アイドルさせてエンジンを切る。
⑦10秒程後に、エンジン始動。アイドルを確かめる。(適正は650rpm)







結果は、、、



ダメでした(笑)
そりゃそうだわな、前回もあれだけやってダメだったんだから(^_^;)



やはり、ディーラーでコンサルト(診断装置)しかないのか。
なんで今日定休日なんだーーー！！



休み無いのになー。
今年中に、健康なスカイラインに戻せれば良いなー。

今日は昨日に引き続き、早朝から千葉の現場へ。

ただ、早く帰りたかったのでAM3時に目覚ましセット！
自分だけ先に行って、少しでも仕事を進めてしまおうってな訳。
お偉いさんも多数参加する現場。
気合いが入ります！

なのですが、、、



ぬおー！！もう5時じゃねーか！！
目覚ましなったか？？
取り敢えずタバコ吸おうっと(笑)


大体、寝たのが24時。
無理があったかも(^_^;)



まあ、約束の時間には間に合うだろ。
6時頃出発。
霧がすげーなー。








高速に乗り、ちょい急ぎ目に走行。
そして大渋滞(^_^;)
30分をここで過ごします。




はい、時間無くなりました(笑)
変な汗が、、、



そして、15分の遅刻入り。
ごめんなさーーい！！！



仕事は時間を押しながらも無事終了。









その後は台東区の合羽橋、港区の赤坂で打ち合わせ。
合羽橋は遅刻しました。。。

用事を済まして帰路へ。
時間は18時半。




20時までに新座へ行きたい！
その一心で、また高速を使用。
高速代、自腹です(+_+)



そして、、、



渋滞はまる、、、




10分後も同じ場所。
動けよーーー(笑)




埼玉に入って流れ始めました。
うえー、ギリギリだ。
今日は時間に追われっぱなし。









なんとか新座到着～。時間は19時45分。
間に合いました！



急いでた理由は、、、



迎えにきたよー！！
スカイラインちゃん♪




シビックくんとはここでお別れ(T-T)
ご老体なのに、良く頑張ってくれました！！
いや、マジで。これでも良いやってくらいでしたよ(*_*)








暗いので、また明るい時に写真撮りたいと思います。
が、取り敢えず！変化を見てみよう！！



フロント


ここで気付く。


黒い部分も塗ってもらえばよかったな。
リアは塗ってもらって満足だったので。
指示ミスですね。




ルーフスポイラー










このルーフスポイラー。
ふにゃちんに柔らかかったのですが、、、




固くなってました！
塗装のせい？？それとも、何かしてくれたのかな？？
これなら平気だ！



で、全体の感想は、、、
微妙です(笑)



予想通りなのですが、期待する程のもんじゃないな。






あとは、
①日産ディーラーでアイドリングの不具合を直す。
②車高調いれる→今日予約、年末ギリギリの入荷予定。今年中はむりかな。



ちなみに今日はボーナス支給日でもあり、ムフフなおサイフです♪



取り敢えず、おかえりなさい！！




あ、今日の成績っと。