kad-cl7のブログ一覧

みんカラを初めて１年シリーズです。
ほぼ同時に始めたハイドラも１年！



１年でどれくらい緑化できたのか。
過去のブログを見ながら振り返ってみました。











※5月※
ハイドラをインストール。
でも本格的にはやってないみたい。



新潟への出張がありましたが、その時も起動はしていないようですね。
今なら、、、あり得ない(笑)








※6月※

この月は群馬、栃木に出張がありました。
その時くらいから、ハイドラを起動しているみたいです。






同時期に、埼玉だけでも緑化制覇したい！と考えているようです。



で早速、、、
秩父方面をガンガン攻めてますね(笑)



夜中に走ってみたり、、、







車で登山してみたり、、、






ダムの美しさを知り、、、




熊谷方面までこの月で緑化したようですね。









※7月※

埼玉制覇達成！
勢いが我ながらすごい(笑)





渡良瀬川やら都内に寄り道しながら～。








次は神奈川制覇を誓います！



この当時はCP登録されてなかった、
道の駅「清川」




憎きダムの１回目(x_x)
※この日はこの門で断念。。。










※8月※

忙しかったのかな？
電車でのハイドラやら、仕事ついでの緑化をしているようで。




小田急線やら、、、




京王線やら、、、




南武線やら、、、




横浜線やら、、、




横浜へ仕事ついでに、やっぱりハイドラ。
みなとみらいへ。




三重帰省もありましたね～。






当然三重でもハイドラを、、、
もう少し時間が欲しかったっすね。










※９月※

プチ商戦期につき、緑化は少なかったみたい。








※10月※

地元駅のテリトリーを獲得したようです♪




神奈川制覇はひとまず休憩。
先に東京制覇を目指す事に。



葛西臨海公園やら、、、






新宿、渋谷を通り、、、




多摩まで縦断！




東京制覇までもう少し！
と、思いきや、、、



東京には離島があり、そこにもCPがある事が発覚(^_^;)

制覇を断念、東京本島のみ緑化を目指します。









※11月※

引き続き東京を攻める！
千葉方面から羽田、多摩へ縦断。







後日、八王子城や高尾山を緑化。
東京本島制覇！






神奈川緑活を再開！
横浜やら、、、






三浦半島やら、、、












※12月※

引き続き神奈川緑化！
湘南経由の箱根、富士！！






そして、例の憎きダムに魔法のステッキで挑む！






現地到着！も、、、




華麗にバグる(笑)
取得失敗です(x_x)




ここが最後、、、
かと思いきや、小田原近辺の駅CPを丸ごと緑化し忘れていて(^_^;)



この場所と一緒に後日緑化する事にしました。



仕事の合間に、軽く茨城も攻めました！












※１月※

正月早々、軽くハイドラ♪
埼玉と群馬の県境を走りました。
土坂峠から花園方面へ！




成田方面の緑化！
ここから本格的な千葉緑化を思い描き始めます。




で、更に埼玉寄りの群馬を攻めました。
キャンプ前の寄り道ハイドラでしたね～。













※２月&３月※

仕事が商戦期に突入。
時間の合間に茨城を少し緑化、、、






ほんの少しの緑化しかできず、、、








※４月※

この前の千葉緑化の旅ですね(^_^)














結局、制覇できてるのって埼玉だけなんっすよね(笑)



神奈川辺りはそろそろ制覇したいっすね～。



どちらにせよ、ハイドラに楽しませてもらった１年でした♪

今日はハードです。
朝起きて5時までに現地へ。
25時までは仕事です。
※一応定時ですよ？(笑)


時間的に車で通勤。
なんでタイヤ交換しちゃったんだろ(^_^;)
はみ出しながら走らせます。。。



後ろにもタイヤ満載(x_x)





昼間に時間ができたので、この際売ってしまう事にしました。




値段は、、、




諭吉さんお一人でした(x_x)
扱い方が悪いから、、、

一年間頑張ってくれたレオニス。
価値を下げたのは私です(+_+)



さようなら、今までありがとう。。。












さてさて、新しいホイールですが。







はみ出しまくってます。






リアは1cm。




フロントは0.8、上っ面がはみ出てます。




一輪にがり傷あり。




つら出しですが、少しスパルタンに攻めてみたいと思います。

車検の時には、スペーサー外せば良い話だし。








さあ、25時ですからタクシーで。




明日も早いので、早々に寝ます。
おやすみなさーい。

みんカラを初めて１年。
ハイドラもそうですが、スカイラインが嫁いできて１年って事にもなります。



スカイラインの１年間はどんなだったのか？
振り返ってみようかと思います。










※４月※

納車です(^_^)
フルノーマル過走行車で安めに買いました。




本当は3500ccなんて乗るつもりもなく、ましてやスカイラインでは無くフーガを探していました。



装備の充実さやエンジンの程度が決め手となり、勢いだけでスカイラインに変更。





※５月※

①タイヤ&ホイール

タイヤが減っている状態だったので、新品タイヤついでに20インチに。

ホイール weds LEONIS VX mirror cut
タイヤ ハンコック VENTUS V12 evo 245/35/20




②エアロ(サイド、リア)

この車、安いだけあっていろいろあります。
サイドの色がなんか違う。。。




そんな時、某オクで、、、
なんとインパルエアロが！！
迷わず購入。






パール3Pの為、塗装代は通常カラーの1.5倍の値段(^_^;)





③はりぼてメッキ

このスカイライン。
サイドのピラーがメッキのくせに、他がしょぼい。

そんな訳で、張り付けタイプのメッキ部品を取り付け。
ホイール含めて、メッキで統一させる事に。

まずは、サイドウインカー。








ドアノブも。








④ドライブレコーダー

過去の経験から、これの装着は絶対条件でした。






⑤ライト関係

某オクで格安のLED室内灯セット。
これで1000円ちょっと。






ヘッドライトはfcl.製6000k。
フォグは親友からもらった中華製8000k。






バックライトはvalenti製。
高かった、、、けどこれには満足！






ポジション球はPIAA製。






⑥エアコンフィルター





⑦エアフィルター

V36は2つあります。
両方交換♪












※７月※

①ブレーキローター、パッド

リフレッシュ交換。
純正と悩んだが、ディクセルをチョイス。






②ヘッドライト研磨

市販品でヘッドライトを磨きました。
黄ばみが目立つと古さが出てしまう(^_^;)
















※８月※

①ヘッドライト研磨→クリア塗装

チャレンジしました。
が、、、
ムラがありありの失敗です(笑)











②リアバンパー破損→修理

当て逃げ？(確証無し)
割れたバンパーをDIY修理。

が、見事に失敗です(^_^;)
図工のセンスが無いことを再自覚しました。











③台風による洪水→ナンバープレート破損

エライ目にあいましたねー。
台風による洪水です、一瞬で水かさが上がりました。








水圧により、ナンバーがへの字に(笑)
外してまっすぐにしました。














※11月※

①ブレーキの鳴きと格闘

近所迷惑で早朝に乗れないぞってくらいうるさかったブレーキ。

DIYで直せるか挑戦。




フロントにシムがついて無い事が判明。




後日、グリース等で鳴きを小さくできないか試みるが、、、





油圧ジャッキが壊れるという事態に(笑)
なんだそりゃ(^_^;)






結局、対応は後日に持ち越しとなりました。




②5mmスペーサー

変化は分からないくらい。






③プラグ交換

NGK製にしました。







④スロットルバルブ洗浄

綺麗が良いに決まってる！！






その後、アイドリングが高回転&ハンチング。




対応は来月に持ち越し。



⑤ブレーキパッド(フロント)

鳴きがあまりにひどいので、純正相当品に交換。
鳴きは治まりました。











※12月※

①アイドリング正常化

ディーラーでコンサルトを使用。
ほんと、やっかいなCPU。。。






②純正ナビ 最新データ更新

V36前期はこれが最後のバージョンアップだそうで。




③ヘッドライト、フォグランプHID55W化

これが、、、大変でしたね～。




ヘッドライトでまさかの配線加工。






試行錯誤してるうちに、バンパーまで外す事に(笑)




しまいにはバッテリーがあがり、、、
親友から中古のバッテリーをもらい、、、




なんとか作業完了。
こりゃ一人じゃダメだったな。
助かったぞよ、親友！！





④エアロ(フロント&ルーフスポイラー)

ノーマルバンパーから、ついにフロントもインパル製に。






ただ、、、
黒いゴム(緩衝材？)が気になる。。。




ついでに格安のルーフスポイラーを取り付け。






が、、、
同月、洗車中に取れちゃいました(笑)










※１月※

①車高調

こだわりは無いので、安い国産。
TEIN FLEX Z






②EDFC アクティブ

減衰が手元で変えられる優れもの。
思ったより便利です♪









※２月※

①ワイドトレッドスペーサー

前後15mm！
つらが出ました♪










②再生バッテリー

アイドリングストップ専用バッテリーQ-85
再生バッテリーをもらいました。








③光軸調整(オートレベライザー)

DIYでなんとかしようとするが、うまくいかず。
みん友さんのアドバイスで、調整方法は入手。








後日調整しようと、この時はここまで。





※３月※

①リアバンパー破損

追突事故により、リアバンパー破損。











※４月※

①リアバンパー

新品になって帰ってきました！




が、、、
寸法があわない(x_x)






ついでに、フロントの黒い部分も塗装してもらいました。





②ルーフスポイラー

再度、取り付けてみました！
何度か試して、今は安定しています。












、、、長いわ！！
はい、すいませんm(__)m
書いてて自分でもそう思いました。。。



１年というのは早いようで、やはりいろいろありましたね(笑)



スカイラインは購入時、100,000kmでしたが、、、
現在は124,000kmです。



こいつには、まだまだ頑張ってもらいますよ！！



目指せ200000km？？

今日はトラブル続きで良い事無し。
携帯電話は鳴りやまず、、、



イライラ、、、



なんか良いことは無いものか。











そんな時、また電話が。
でも個人携帯へ。
誰だ？？



「あの～、タイヤが届いてるんですが。店止めで良いのですか？」

お、もう届いたのか！
いつ受け取れるか分からないので、店止めにしてもらっていたのです。



、、、帰っちゃうか(笑)








ってな訳で、取りに来ちゃいました(^_^;)




積みきれるかな？
という心配は無駄だったらしく、後部座席に４本収まりました。




なんか、タイヤだけで見るとぱっと来ないんですけど、、、

装着した後を想像すると良い感じ、なはずなんですよね～。






これには、ヨコハマのSdriveがついているのですが、、、




タイヤは2本がつんつるてん。




後の２本は、まあ少しは平気かな。




承知の上で買いました。
実はタイヤで良い？話がありまして、、、



それは後日にでも。











ここまできたら、、、
装着しちゃいますよー(笑)




で、この真ん中のやつ。
どうやって外すんだ？？

この六角を回してみるが、、、
外れない。。。




六角はダミーだという事実(^_^;)




ここで、更に真ん中がダイヤルみたいに回る事に気付く。




よしよし(>_<)




今度はプラスのネジ、、、




やっと穴が見えました。。。




さあ、いよいよ！！
ん？？
レンチが入らない。。。

ちなみに、ナットは21HEX。
レンチも薄型のもの。。。

どういう事だ？













途方にくれててもしょうがない！！
行動あるのみ！！

近くのオートバックスへ。




店員さん、親切に考えてくれて、、、
19HEXのナットを購入。

店員さん、ありがとうございましたm(__)m





今日はもうやめておこう。
一瞬、そう思ったのですが。。。




店員さんの親切な対応にテンションが上がり、、、
作業続行！！



19HEXのナットで正解？？
とりあえず平気みたい。




これを4回繰り返し、、、










最後の１本。



これつけてー、、、




つけてー、、、




つけてー、、、




めんどくせーな、このホイール(+_+)












はい、完成！！
自分的には見立てばっちしです！！








暗いから分からんですが、、、
フロントは「許して！でも車検はダメよ」
リアは「アウト！ゲッツー！！」






15mmワイトレは入れたまんま。

フロントは5mm、リアは10mm引っ込めないとダメっすね。



試走をかねて、近くのドンキへ。




減衰を最強にしても、リアがフェンダーに当たりますね。













しかし、同じサイズとは思えない見栄え。

でもオフセット以外は同サイズなんです。






あと、、、
持った感じはそんなに軽くないかも(笑)

まあ、20インチですからね～。



こいつらは売れるのかな？
とりあえず、査定出してみるかな。





満足！！
細かい対策は後日にして！
かんぱいだー(>_<)

今月末で、みんカラ歴1年らしいです。
１年ってあっという間ですね～。










そもそも、みんカラを始めたのは親友の影響でした。

なんの時だったかな、車の調べ事をしてる時だったかな？

みんカラなら分かるんじゃない？って事で。
大抵、ネットで車の調べ事をすると出てくるのはみんカラですよね(^_^)



登録をしたら、まず目についたのがブログ機能。

ネット上で誰かとコミュニケーションを取るのは、プレイステーション等で免疫がありました。



自分を見つめ直す為に、ブログをスタート。
目標は「できるだけリアルタイムに！毎日更新！！」



、、、毎日更新はなりませんでした(笑)
でもほぼ毎日は更新できたかと思います(^_^)










せっかくですから、これを機会に１年を振り返ってみようかと思います。



ブログ、ハイドラ、車の3パターンに分けて書いてみようっと♪

ハイドラの１年は、、、
長い文章になっちゃいそうだなー(笑)



ってな訳で、今日はご報告まで。








このみんカラを初めて、GT6だけのお付き合いだった方々からご声援を頂き。

今まで、お互いに何をしているか分からなかった親友との連絡ツールともなり。

ブログやハイドラ、車で繋がった方々との出会いもあり。



感謝の気持ちでいっぱいです。
皆さんのおかげで、みんカラを１年続ける&楽しむ事ができました。



本当にありがとうございます！
今後とも、よろしくお願いしますm(__)m