
12/19(火)の話になります。
①の内容の続きになります。
なぜ表紙の画像がこれかって?
それはお読みになって頂ければ(笑)
仕事終了後、みん友のびびちょさんとプチオフ。
更にその後、桐生市まではしってきました。
目的はこれ。上毛電気鉄道!!
、、、の緑化(笑)
あくまでハイドラの緑化が目的です(^_^;)
上毛線、西桐生駅(桐生市)~中央前橋駅(前橋市)を結ぶ私鉄です!
上毛電気鉄道はこの上毛線一路線のみ。
東西を結ぶJR両毛線より、小刻みに住宅地へ駅を置いた路線ですね(^_^)
しかしながら、道路の活性化によってここら辺の土地柄は車社会。
加えて、人口の減少。
少子化→学校合併などなど。
お客さんはここ20年で半減しているんだとか。
上毛電気鉄道はこの一路線のみの鉄道で、25.4km23駅で構成されています(^_^)
『西桐生駅』
この駅は登録有形文化財らしいっす。
関東の駅100選の1つでもある他、映画『君に届け』でも駅前が使われているんですって。
写真加工じゃないですよ(笑)
昔風に逆に書いてありました。
驛、、、駅って読むんですね~。
人気が無いんですが、駅員さんはいるんかな??
ピンクの可愛い電車が到着!
時間は21時半。
降車してきたのは10人程度でした。
車を少し走らせると、、、
こちらはJRの桐生駅。
キラキラしててテンションが違いますね(^_^;)
今回は寄り道を極力せず!
この上毛電気鉄道の緑化のみに専念します!!
この先は狭い道が多いよーってびびちょさんが言ってたけど、、、
平気かな~(-_-;)
『富士山下駅』
何が富士山なんだ??と、調べてみると。
あの礼法富士とは違う富士山が、渋川市にあるんですって。
外国人観光客が、間違ってこちらに来てしまう事もあるんだとか。
ここに来ちゃったらビビる&がっかりしちゃうよね(^_^;)
近くには渡良瀬川が流れていました。
渡瀬~橋で~見る夕日を~♪
こちらが群馬県の富士山です。
wiki様から拝借~♪
しかし、どっちにその富士山があるかは分からず(笑)
たぶん北かな??
『桐生球場前駅』
桐生球場の真横にあるからこの名前。
そのまんまっすね(笑)
周りは真っ暗、住宅地へは少し歩きますね。
球場に特化した駅のようです。
この路線は基本的に無人なんっすね~。
出入り自由っす。
っていうのも、電車の車内で運賃を払うシステムのようです。
夜のハイドラはストレスが少ないぶん、絵にならないんすよね(笑)
球場も見えませーん。
ってな訳で、こちらが桐生球場!
またまたwiki様から拝借m(__)m
すぐ近くにも駅が、、、
わたらせ渓谷鐵道の運動公園駅。
でも、わたらせ渓谷鐵道は北へ。
日光方面へ行ってしまうんですね~。
なので、後日!
このような形でご紹介できればと思います(^_^)
しっかし、各駅の間隔が短いっすね~。
『赤城駅』
赤城山が近いって訳ではないんですが、北側に望む事ができる駅です(^_^)
なんか今までと雰囲気が違う!?
ロータリーもしっかりしていました。
どうやら、東武桐生線の駅でもあるようですね。
おおまま??
ああ、大間々っていう地名にあるからか~。
昔は新大間々駅だったそうで。
東武の特急が停泊してました。
特急りょうもう♪
確かに、赤城駅の方がしっくりきますね~。
『新里駅』
人気無し!
赤城駅とは賑わいが違いますね(^_^;)
ハイドラーには助かる場面ですが(笑)
ぐんまちゃんがいっぱい!!
あ、こっちにも!
と思ったら、線路の設備でした(*_*)
近付くまで気付かんかった、、、
ちょいゆっくり走りすぎか??
まあ、こんなんもいいやね(^_^)
『膳駅』
粕川町膳という地名にあるから膳駅。
ひねりが無いっすね(笑)
膳、、、腹減ったなー。
※そんな連想しかできない脳ミソのkad、、、
無人駅。
畑に挟まれた、のどかな駅でした(^_^)
はい、引き続き西へ走りまーす。
『粕川駅』
こちらは、駅前が広場になってました。
バスが乗り入れるかどうか、なんですね。
粕川町は、正式には前橋市粕川町という住所。
粕川村が前橋と合併してから、という流れなんですと。
村が町になった訳じゃないんっすね(^_^;)
曜日によって、駅員さんがいたりいなかったりするんですと。
そんな駅もあるんだね~。
びっくりしたのが時間!
どの時間帯も分の数字が揃ってる!!
30分おきに走ってるようですね。
この駅に限らずなんですが、、、
道の狭さより踏切の段差にドキドキでした(^_^;)
ジグザグ走ってるから、踏切通過回数が半端ねー。。。
とはいうものの、緑化は順調そのものっす!
『大胡駅』
ここもロータリーがしっかりしていました。
ここも登録有形文化財らしいっすよ。
なにやらイルミネーションが。
クリスマス近いからか??
、、、北原ゆうきさん?
、、、
、、、結婚してください!( ノ;_ _)ノ
ほほ、上毛電鉄友の会なんていうのもあるんですね。
いろいろ支えられている、地元路線といったところかな~。
確かに、奥にはイルミネーションが輝いていました(^_^)
金にものを言わせたイルミネーションより、こちらの方が素敵に感じましたね♪
裏には車庫がありました。
スカイラインと2ショット!
上毛電気鉄道700系、らしい(^_^;)
最寄の学校が、他校と合併のため移転。
お客さんが激減したなんて話もある、少し悲しい駅でした(T_T)
道の駅『赤城の恵』
今回の寄り道はこれだけですね。
ご飯はここにくる途中にたらふく食いました!!
が、、、風呂も入りたいよね~。
さすがに仕事からそのまんまだもんな~。
駐車場がめちゃくちゃ広い!
のに、誰もいない(笑)
とりあえず、トイレだけしときましょ!
トイレから戻ると、、、うわー綺麗!!
写真じゃ伝わらないですが、誰もいない駐車場からの景色が最高でした♪
さーて、上毛電気鉄道に戻りますよん。
『心臓血管センター駅』
うおー、ここは狭いな~。
でも行けなくはないっすな。
この奥!?
車行けないのかよ(^_^;)
っつー訳で、スカイラインはお留守番。
まず名前が凄いっすよね。
心臓血管って、、、
というのも、これが心臓血管センター。
つまり病院の最寄り駅のようです。
なにか?病人を歩かせるのか??
それとも、職員さんのための駅なのか??
途中の公園にあるトイレ?も良い味出してますな~。
で、着いたのがこちら。
今までの駅と変わり無し。
うん、上毛電気鉄道だ(笑)
ホームからもぱしゃり。
字がね、、、剥がれかけててね、、、
血管を連想させる作りでした、、、
え?違う??(笑)
次へ向かう途中、ナビをシカトして線路沿いを爆走してみると、、、
あぶねー、道が半減してるじゃねーか。
畑にダイブするのだけは勘弁だぜ。。。
まあ行けるだろ!
と思いきや、、、
この段差は無理だ~、バンパーが無くなる(笑)
何メートルきたかな、、、
後退、、、
少しつまづきましたが、各地のダムに比べればなんのその(^_^;)
『中央前橋駅』
終点っす!!
無事、上毛電気鉄道は制覇♪
あ、また北原ゆうきさん(笑)
、、、鉄道むすめ??
ここでね、思い出したんですよ。
なんか他の路線でも似たようなのを見た事があるような、、、
駅前には大人のお店が、、、
北原ゆうきさんを指名で!!
ん~、ガールズバーくらいなら良いか?
行っちゃうか!?
※だったら帰れよ(笑)
新しいガム食べたくない?
、、、食べてみたいかも(笑)
ちょい気になったので、鉄道むすめで調べてみると、、、
、、、いっぱいいる(笑)
あ、いた!!
中央前橋駅勤務だったんですね!
で、夜はあのお店に、、、
いない??失礼しましたm(__)m
あ、これだー。
見た事あったのは。
秩父鉄道で手伝いの帰りに見てたんですねー。
ついでに、毎日お世話になってる西武線も。。。
彼女は整備勤務でした(笑)
あ、駅員さんもいました。
二人いるケースもあるんですね~。
、、、鉄道むすめ、面白いじゃねーか(爆)
とまあ、まさかの二次元ご紹介でした(^_^;)
駅前駐車場、安い!!
この駅には、上毛電気鉄道の駅ビルもあったそうですが。。。
テナントさんが相次いで撤退。。。
前橋駅からも離れているのも原因かな~。
頑張れ!上毛電気鉄道!!
で、、、
まだ緑化!!
当然だろ!?
、、、
今回は帰宅します!!
おじさん、疲れてるんだよ(笑)
ただいま、分身くん(*_*)
まあまあ、目的は達成できましたから。
この路線のグレー、密集していて気になってたんすよ。
今回は自宅の布団で寝れました(^_^)
夜中の下道で二時間。
んー、100km無いんだけどまあまあかかるなー。
ボーッと運転してたら、、、
記念のODOメーター140000kmを撮り忘れるという落ちも、、、(-_-;)
今後は群馬、新潟、静岡が緑化目標ですね!
、、、冬中は群馬南部と静岡南部かな~。
雪、、、怖い((( ;゚Д゚)))
翌日は昼前に起床、夕方まで自宅で仕事をしてすぐに就寝。
※GTSPORTやろうと思ってたのに、、、
結果的に、今日の仕事ははかどりましたとさ(爆)
Posted at 2017/12/21 17:43:00 | |
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ハイドラ