スズキ ハスラー

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普段使いに最適 - ハスラー

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普段使いに最適

スズキ ハスラー

おすすめ度： 4

満足している点
一番はエクステリアかなと、どの角度から見ても良いです。
小回りがきくので近所の買物等はメインで使用、汚れても小さいので洗車も楽、傷も錆がでない浅い物はあまり気になりません。
燃費は16前後、ターボでそこそこパワーありますのでこんなものかなと、軽自動車全般にいえますが消耗品、税金等を含めたランニングコストが安いので普段使いに最適です。
不満な点
足廻りのセッティング、特に純正のショックアブソーバーが最悪です。
特に後席に乗車した人はほぼ酔います。
慎重な運転が必要でラフな運転をするとドライバーですら酔います。
前席ベンチシートのサポート不足、不足というより全くありません。
加速時ターボラグが結構あり息継ぎからの加速に違和感が大きいです。
あちこちからの異音がします。
対策で手がかかります。
ディーラーで数回調整してもベルト鳴きが治まらず新品に替えても数日後にはまたベルトが鳴きます。
諦めました。
内装はほぼハードプラスチックでチープです。
総評
なんといっても見た目かな、可愛いです。
ショックアブソーバーは即社外品に取り替え必須です。
チープゆえにあまり気にする事なく普段使いに良いです。
今の使い方だとターボは必要無かったかなと思っています。
デザイン
5
走行性能
3
乗り心地
2
積載性
4
燃費
3
価格
3
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2631049/blog/47020940/

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