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2016年11月22日 イイね!

GS1000キャブレター調整その後 

GS1000キャブレター調整その後 
ミクニさんに問い合わせてキャブレター(T34)のジェットの標準値を確認しました。 メインジェット    115 パイロットジェット  17.5 現行の状態は メインジェット   127.5 パイロットジェット  20 アイドリングでもかぶり気味で、パイロットスクリューの調整でもなかなか、 ...
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Posted at 2016/11/22 20:40:31 | コメント(1) | トラックバック(0)

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「ネジ一箇所外すのに1時間。」
何シテル?   12/25 13:46
◆ 四輪・二輪と田舎暮らしが好きな高齢年金ライダーです。   愛車はステップワゴン車椅子仕様車、ヤマハDS6、スズキバンバン200、スズキハスラー125-3、...
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