chanpuのブログ一覧

スペーシアの左リアタイヤの側面をバーストさせたへたな運転手のため、タイヤ交換して取り付けました。 最初にバーストタイヤのホイールからの取り外し。これは手作業にてなんとか完了。 そして、入手した中古のタイヤを組み込んで…のつもりが、なかなか手ごわくて力業では腰に痛みを感じる始末で、作業は途中で断念 ...
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最近疲れが激しいので、甲状腺の検査をしてきました。 全く異常ありませんとのこと。 ホントかな？
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先日来、ミクニT34の調整をしておりますが、先日のエンジン始動の状態から数キロ走行して順調にガソリンスタンドに到着し、いったんエンジン停止すると、すんなりかからず、若干アイドルスクリューあげてエンジン始動させて自宅に戻ってきました。 帰りの方が3000回転以下でのフケが悪い感じでした。 帰宅後、パ ...
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エンジンストールの原因と、その後にエンジンがかかりにくい、かからない症状について、始動時はパイロットスクリューを締めすぎていてガスが流れていないからエンジンかからずで、アイドルスクリューで回転あげてからセル廻すと何とかかかっていました。 このため、吹かした時はそれでもガスが不足して、ストールと考え ...
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ダイナSの配線方法をネットで発見し、読んでいると、なんと1と4のコイルの二次側に○色を、2と3のコイルの二次側に○色を…との記載があり、プラグ接続はこの1と4、2と3の組み合わせが正解だと確信しました。 今のプラグ接続である跨がって右側コイルから1と3、跨がって左側コイルから2と4へ接続が誤って ...
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昨日の続いてエンジン始動するも、暫くすると、アフターファイアがあり、エンジン切りました。 1～2番エキパイ冷たい？ 3～4番エキパイ　熱～い！ イグニッションコイルからプラグへの繋ぎは、またがった状態で、 右側のコイルから１番と3番、 左側のコイルから2番と4番 です。 先日、1と3を繋ぎ変える ...
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オーバーフローの解消のため、分解清掃の過程で、パイロットスクリューの先が折れて詰まっているのを発見、なかなか詰まった先っぽが除去できなかったのですが、友人が何とかしてくれました。 それで、キャブレターのリペアキットにて、内部のパーツを取替ました。 パーツ交換にて、先ずはオーバーフローは解消。 ...
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