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昨日、徳島市内から引き取ってきました。
往復ほぼ高速道路を軽トラにて走行、時速80キロ前後で走りはしたものの、やはり疲れました。
久しぶりに鳴門の海が綺麗でした

南淡路SAより鳴門大橋を臨む



1984モデルのTY250で、ボアアップにより350CCになっているようです。
◇主なカスタム
○フロント廻りSR(三つ叉、フォーク、18インチホイール、ローター)、
○フロントブレーキマスターカワサキ、キャリパｰはブレンボ
○メインシリンダー、スイッチ、ハンドル等変更
○電装12V仕様,LEDウィンカー、テール、社外メーター、社外ヘッドライト
○社外リアホイール、ベアリング、リアブレーキTLM流用
○スプロケット前後変更
○前後オンロードタイヤ
○リアフェンダーノーマルカット加工







ガソリン＆オイル混合式に変更しているため、可愛いオイルタンク装備


フロントディスク化とブレンボキャリパーによりしっかり止まります