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知人がヤフオクに出品して欲しいと、車両を見せに来てくれたので、あれこれ撮影し、試乗もして、改造カ所などヒアリングしました。
平成6年登録の古い個体の割には綺麗なボディと内装でした。
◆外装
　本物ニスモ仕様　HKSマフラーとHKSショック






午後はハーレー乗りのキンスポメンバーと三田のカフェで待ち合わせ。
いつものごとくバイク談義でマッタリとしました。

女性に人気の　うわのそら

スローの不調でエンジンがストンと停まったりするのでキャブのスロージェットを清掃しました。
案の定スロージェットの奥底が結構汚れており、これを綺麗にしてやると、予見どおり安定したアイドリングに戻りました。

先日、キャンピングカーを売却しました。
二年弱の所有期間の間、思ったほど孫と出かける事が出来ず、自分の体調不良も重なり乗る機会が更に減少しお飾りのような状態になっていました。
手放してしまうと寂しい思いもありますが、縁があり、京都にお住まいのとても感じの良い方にお譲りする事が出来て大変喜んでおります。これからお子様と楽しいキャンピングライフを過ごしていただければ幸いです。

篠山川沿いの河原


西紀町の川沿い


舞鶴にて


綾部の牧場

息子が乗るトヨタアイシスが到着しました。

外観に一カ所目立つ補修跡があるものの、年数の割にはましな方で、内装は比較的綺麗です。
エンジンルームが走行距離の割に綺麗でビックリしました。
保管場所や走行場所に恵まれ、ワンオーナーで大切に乗られていたのでしょう。

オイルとフィルターを交換して、内装を綺麗に磨き上げてから納車してあげようと思います。

今日は地元の知人Hさんと、神戸の知人Nさんと三台で神戸市東灘区までユーザー車検に行ってきました。
光軸調整前の待ち合わせ場所から、スタートしようとするとHさんがバッテリー上がりでセル回らず。押しがけで何とかテスター屋に到着、そこで暫く充電する事に。
私とNさんは先に光軸調整済ませて検査会場に向かいましたが、私のは光量不足で3000回転くらいまで吹かし、なおかつパッシングスイッチを押して何とかクリア出来る状態でした。
しかし、パッシングスイッチ押すと光量がアップするとは初めて知りました。

検査は無事に各項目をクリアし完了しましたが、Nさんは久しぶりの検査ラインで結構焦ってました😅

いざ、帰路につこうとすると今度は私のバイクがバッテリー上がりでエンジンかからず。Nさんに押してもらって、無事にエンジンかかり、車検場を後にしました。
途中は天気も良く六甲山トンネルを抜けて裏六甲まで3台で走り、その後はトラブルも無く、無事に帰宅しました。
しかし、車検当日は何か予期せぬ事が起こるので、いつも四苦八苦したり、焦ったりしますね。

まぁ、何はともあれ検査合格おめでとう！というところです。