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業者オークションにて調達したヤマハ　ビーノモルフェ。
2009年以降のインジェクション、水冷エンジン搭載モデルになります。
走行10650キロ、外装小傷程度で、このまま乗り出し🆗なレベルの車両です。
メンテしない息子が通勤に使用するので、あえて
○バッテリー交換
○プラグ交換
○エンジンオイル交換
はしておきました。

ギアオイルは明日交換の予定。

オプティメイトで充電しようとすると、クリップが無いではないか、、、
最後に使ったのは……思い出せません⤵




先日、陸送会社から配送が来週の木曜日になるとナメた電話が入り、落札日から配送まで10日間かかるなんて話にならんとブチ切れ。陸送会社が亀岡の配送に来るのに併せてこちらのバイクも乗せてくるように指示し、亀岡のホームセンタ駐車場で引き取ってきました。

10/26(木)、朝からの好天でBMWF800Rに乗りたい気分なところ、タイミング良く知人からの誘いがあり、先日のイタリアンのお店へ出向きました。
道中は近場の栗柄ダムに立ち寄り、いざ、イタリアンへ！






美味しいイタリアンのお店『パートリア』

前菜

メインのスパ、奥はスープ

デザート


夕方からはホームセンターで購入した収納庫を組み立て、木製三段ボックスなどは廃棄しました。しかし、薄い部材で出来てきるのでちょっと歪むとベコベコになる柔い製品でした。

12年経過、15万ｷﾛ超過のタント！
色々修復して今年車検受けたので、後二年もって欲しいです。
ボロでも、それなりの景色の中ではそれなりの雰囲気になるものですな。

先日美味しいランチをいただいた、地元のイタリアンのお店。また行きたいと思える美味しさでした。

知人からの依頼により、業者オークションで落札したトラックです。
10年ほどやってますが、トラックの落札は初めてで、もしかしたら最後かも😅

アルミボディのフルフラットローで、床は鉄板張りでニーズにはピッタリの一台となりました。農繁期に農機具の移動に使うので距離は伸びないけど、買い替えで比較的新しい車両を望んでおられたので、その点でもハマったようです。

先日より、フロントのブレーキフルード交換を行ってましたが、やっとリアもやる気になって交換しました。(走行8029㌔)
思いの外、リアの汚れが激しかったので驚き、と言うか、H24登録後、一度も交換されてなかったのでしょうね。

その後、先日購入していたシートバッグなるものを取り付けてみました。
日帰りツーリングさえたまにしか行かず、泊のツーリングは年に一度行くか行かないかですが、いざという時には役に立ちそうです。
脱着は簡単でバッグ単体での持ち運びが可能、ショルダーベルト、バッグの雨用カバーも付属しており、容量も結構あるので、便利な商品のような気がします。







バッグを取り外した時はこのように綺麗に納めておくことが出来ます。