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知人から売却依頼を受けていたベンツが年末に売れ、本日、陸送会社が引き取りに来られました。

メルセデスベンツC240 V62400cc
◇年式　平成10年
◇走行　90000キロ
高齢者の方が免許証の返納とともに車を処分されることになったもので、さすがに車体には多くの傷と凹みがありましたが、前席パワーシート、シートヒータ、オートエアコンなどの装備の他、エンジンフィーリングは文句無しでした。
まだまだ元気に走ってくれそうな個体で、最近のベンツよりも故障が少ない印象を持ちました。海外でもきっと活躍してくれると思います。

1月3日の朝、犬の散歩に出かけようとした途端、急に胸苦しくなり座り込んでしまうほどでした。救急車を呼ぼうと思いましたが、じょじょに痛みが引いたのでそのまま安静に3～4時間していたら元にもどりました。翌日三田市民病院に行くと、検査後に緊急カテーテルとなりました。取り敢えず手術が必要なほどの血管の詰まりはなかったのですが、血管の痙攣により心臓の筋肉が僅かに痛んだと思われる血液検査結果が出ておりました。
結果として、原因が特定されていないため、いつ何時どうなるか分からないのは厄介ですが、冠動脈を広げる薬を飲みつつ、ニトログリセリンを持ち歩く事になるようです。
8日(金)には退院予定なので、また、元気に普段通りバイクライフを楽しみながら生活していきます！

と言うことで、カテーテル直前に入札して、運良く落札出来たのがこいつです。
手術になっても元気になってまた乗ってやろうとするモチベーションのためポチットしておいたのでした！
到着が楽しみです😄

※このブログを読んでまだ懲りずに乗るかぁ、と呆れている方もおられるかもですね(笑)

栄光の名車　スズキGS1000S
1978年に復活開催された第１回鈴鹿8耐レースにおいて、当時ヨーロッパのボルドール24時間耐久レースで連戦負けなしのホンダワークスやモリワキZ1をも蹴散らして優勝したプライベーター「ヨシムラ」のベースとなったマシンです。
8耐優勝は、当時の世界最速マシンZ1を凌ぐ4サイクルマシンの開発に奔走していたスズキがGS1000を開発供給し、ヨシムラがエンジンチューニングする事で成し遂げた偉業です😊
何と言ってもプライベーターがワークスをぶち破ったのが最高に気持ち良い出来事だった。

お天気も良かったので、久しぶりにご近所の「うどん&カフェ　風輪里」さんへ行ってきました！



その後は、能勢の「お餅カフェ　スマイル」でコーヒタイム、そしてまたまた餡餅を食べてしまった😅
↓
スマイルの玄関にて…

11月23日、早朝より引き取りに来られ、その場でオイル交換方法を説明しながら、エンジンオイルとプライマリーオイルを交換してあげました。
ノーマルパーツもリアフェンダー、マフラー、ミラーを渡してあげ、更にフロントタイヤとチューブ、車検対応自作パーツ、ファイアータンクもセットでお付けしました。

カスタムで色々と楽しませてもらい、ツーリングでも楽しく走らせてもらったバイクでした(o^-^)

引き渡し前、最後の調整に奮闘の図😅

今日は可愛い孫と一緒に以前から気になっていた兵庫県三田市にある海鮮の美味しいと有名な「木器亭」にランチをいただきに行ってきました。
上にぎりに上刺身定食をオーダー。
満員で結構待ちましたが、味は納得。しかし、値段の割にボリュームが少なく満足感は無かった。
再訪問は無いと思いますが、安い値段のランチなら再度チャレンジしても良いかなと思います。








その後は能勢のスマイルに寄りぜんざいをいただき、餡餅をお土産に買って帰りました(^^)




今日は仕事の疲れがとれない中の運転で非常に疲れました。