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RF3に比べサーフボードが車内に積めなく... - ステップワゴン
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あんち-ん
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ホンダ / ステップワゴン
24Z(CVT_2.4) (2005年) -
- レビュー日:2007年2月19日
おすすめ度: 4
- 満足している点
- RF3からの乗り換えです。今までの4ATに比べてCVTは滑らか、かつ、パドルシフトはエンブレを効かせたい時に便利。デザイン的に箱を意識させず、フロントガラスが斜めになっている割に圧迫感がない。シートもかなり座り心地が改善されており良いです。(RF3の時より腰痛が軽減されたかも)モデューロの足回りも思ったより良い。(ちとカタイが)
- 不満な点
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CVT?DW?の特性なのか出だしに違和感があるのは私だけ?
エンジンは高回転までスムーズに回るがその割には加速感がイマイチ。
燃費がイマイチ伸びない。
なぜスマートキーを初期から付けないの?
ちょっと狭くなったかな。 - 総評
- RF3に比べサーフボードが車内に積めなくなった事は残念だが、両側電動スライドドアは便利だし、無限フルエアロのデザインはかなりカッコイイ!!(エアロは洗車がやっかいだった)
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