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2026年07月06日 イイね!

ジムニーシエラ・カーオーディオトラブル対処中





ネジが固い(ーー;)

どんだけキツく締めてんだ?レディはよ〜(ーー;)

こんなときにかぎってインパクトを探してるんだが見つからねぇ(怒)

シッカリと保管してろやレディ〜(ーー;)
Posted at 2026/07/06 11:07:38 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記
2026年07月06日 イイね!

ジムニーシエラ・カーオーディオトラブル対処法

取りあえずスピーカーはぐるまでは・・・楽観視♪

でも最悪パターンも想定しておかないと(・・;)

でもなぁ最悪パターンって思い描けどその通りになってしまうってことも多々(ーー;)

思わないようにしてはいるけどね(・・;)

楽観パターンは配線の外れや平端子作るときに若干違う所をカッターで切っちまった事が?
一応鳴らす事が優先で簡易的補修してなかったことが断線につながってるとか?それはそれでそこへ結論つけるのに時間がかかる恐れも有るけれど(・・;)

さて最悪パターンとしては本体の故障!

内部コイル等の配線断裂等やスピーカーコーン(紙じゃないけど)の破れ等が考えられるが!

今回は破れなどではないことは確かだ。

音が出てないから(・・;)

破れてても回路が無事なら音は出る。

ただボンボン・ベコベコと鳴ってるから(爆)

まぁどっちにしろ最悪パターンの場合には直ぐに何とかはならない。

その場合の対処法としてはフロント3wayを2way化して駆動を。

面倒臭くはなるけど手っ取り早く無課金復帰にはなる。

パソコン上でライト側を2way設定に新たなパターンをDSP側で設定を作る♪

今5kメガヘルツから上で運用しているホーン型ツイーターを下げれる所まで下げて、ウーハーを700メガヘルツでカットオフしている所を上げて設定すればいい。

けど設定が面倒くさい(ーー;)

取りあえずコレで鳴らすことは可能となる。

まぁ先ずはスピーカーを左右取外してライト側を鳴ってるレフト側で配線つないで鳴らしてみる。

鳴れば本体故障ではない、スピーカーケーブルの断線もしくは平端子の接続不良。

鳴らなければ最悪パターン確定である。

一番あって欲しいパターンは取り付け時に端子が抜けてしまっているパターンが最高なんだけどなぁ(・・;)




Posted at 2026/07/06 08:51:08 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記
2026年07月05日 イイね!

ジムニーシエラ・カーオーディオ違和感

何かぁずっと違和感を感じてた中音域!

前回調整で少しやり過ぎてたサブウーファー担当重低音域をチョット下げた。

色々とCDを聴き込むと調整不足が露呈する(ーー;)

そこで今回中音域改善と重低音域の改善に取り組んだ。






パソコン画面見ながら調整。

重低音は良くなった様な?また下げ過ぎたかの様な?(・・;)

ココはまた後日調整。

それよりもアプリ上でスピーカーのスピーカー毎に消音出来るのでそれで確認してたら右MIDの中音域が出ていない(ーー;)

な、なんでぇ〜(ーー;)

取りあえず調整はココまでで何が原因か究明が先だと。

先ずは中間システムを疑う。

ココを触ればまぁ分かってくる。






MID接続の端子を抜き差し入れ替えると。

レフト側MIDは入れ替えても鳴る。

ライト側MIDは入れ替えても鳴ってない(@_@;)

という事はアンプ及びアンプ以前のシステムは正常に動いてる。

あとはその先のスピーカーケーブル及びスピーカー接続端子の接触不良か?

それともスピーカー本体の故障か?

明日明後日にでもスピーカー外して確認だな(・・;)

さて結果は?

・・・出来れば端子接続不良であってくれますように🙏

これがスピーカー入れ替えて鳴ったら鳴ったで大事だけどね(ーー;)

スピーカーケーブル取り回しをやり直さないといけないんで大変だ。

もちろんスピーカーが死んでるよりは金額的に・・・マシなんではあるけどね(・・;)

Posted at 2026/07/05 18:03:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | オーディオ | 日記

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