ホンダ アコードワゴン

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長く乗り続けるのはそれだけ魅力があるってこと。 - アコードワゴン

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長く乗り続けるのはそれだけ魅力があるってこと。

おすすめ度: 5

満足している点
20年以上前の車なのに、古さを感じさせない洗練されたスタイリング。
低くスポーティーなスタイリングがカッコイイ。
当たりを引いたのか、購入後20年を過ぎるまで大きなトラブルはなかった。
ホンダのエンジンはさすがよく回る。
不満な点
後部座席が狭く居住性が悪い。
いまどきの軽自動車の方が広々している。
総評
スタイル、走行性能ともに特に文句の付けようがない。
それくらい惚れ込んでいた。
デザイン
5
とにかくスタイリッシュでカッコいい。
5ナンバーベースの車なので、フェンダーの張り出しが大きくていい。
走行性能
4
さすがホンダ、エンジンが良く回り、VTECに切り替わる時の音の変化がスポーツマインドをくすぐる。
VTLだったのでSOHCだったが、SIRだったらもっと走りが
楽しめたはず。
車高(全高)が低く安定感があるので、高速コーナーも安心して楽しめる。
乗り心地
3
乗り心地はあまりよくはないと思う。
路面の細かい凹凸を割とシビアに拾ってしまう。
積載性
無評価
ステーションワゴンにしては積載があまりできないハッチ形状だが、個人的にはカッコイイと思っているので良い。
燃費
2
近年、ほとんど近距離の通勤のみだったので7km/L前後。
3ナンバーとはいえよくなかった。
全燃費データの平均燃費は8.01km/L。
価格
4
故障経験
大きな故障はほとんどなかったが、近年ATの2速から3速へ変速時に回転が吹き上がる(クラッチが滑る)症状の不具合に悩まされ、結局手放すことになった。

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