D540のブログ一覧

久しぶりにディーラーで試乗してきました。

●ジムニー
まず乗ってびっくりしたのが、乗り心地の良さと静粛性の高さです。
個人的なイメージで、クロカン系は乗り心地がハードで室内に入ってくる音も大きいと思っていました。
普段は快適に使えて、オフロードもちゃんと走れるので、アウトドアな人にはお勧めですね＾＾

●BMW 118d
半分はコストコのキャンペーン目的で試乗しました。もう半分の目的は高級車に3気筒ってどうなのか?を確かめてみたかったためです。なので、118iを試乗予約していたんですが、3気筒で試乗できる車両がないということで118dを試乗しました。
118と言いながらもエンジンは2.0Lディーゼルなのでトルクには余裕がありますね。
ステアフィールから加速フィールまで320dと同じような味付けで、クラスは違えど走りに対するコンセプトにブレがない感じがします。
アイドルストップからの復帰や停止時の振動は118dのほうが少なかったです。うちのクルマがもう6万キロ走っているのでマウント類がヤレているかも。

買い換えの予定はしばらくありませんが、新しいクルマに乗るのは楽しいですね。

昨日はGT耐久第2戦でした。
結果は2位。1位とは0.3秒差だったのが悔しいところですが、次戦また頑張ります。
レポートはチームメイトのT板金君もアップしてくれています。

今回は予選と第1ドライバーを担当。
リヤタイヤは第1戦で使用したものを裏組みした状態のため、接地面が少ない状態からスタート。
前回のブログで書いたオーバーステア練習が今回のレースを予期していたかのようですが、練習の成果をいきなり実践で試すことになりました＾＾；
予選走行は8分ほどしかないため、コースインしてイエローフラッグでの最初の1周でリヤのグリップを確認し、最初からアタック。滑らせ過ぎず、タイムを出すことに専念してなんとか予選4位。

決勝
リヤタイヤのコンディションは走るほど良くなっていくはずなので、できるだけ追い上げることを目標に走りました。
3周目で2位まで順位をジャンプアップ。6周目にセーフーティーカーが入り前と後ろの差がリセットされました。
セーフティーカーが解除されてからは1位の車両を追いかける展開。相手車両は直線が速くてタイムも同じくらいなのでなかなかチャンスがありませんでしたが、安定感がかけたところでインを指すことができました。ただ、その数周後に自分がスピンして2位転落。その後なんとか抜き返して再び1位になり、マージンを築こうとプッシュしているところで赤旗中断。
このタイミングでピットインしてドライバーチェンジ。
最終コーナーで赤旗を見てピットに入ってきたんですが、後続車はしばらく走り続けていたようで、赤旗解除時には1周遅れの2位か3位になっていました。

これもレースと思い、後半ドライバーに挽回を頑張ってもらいました。
最終ドライバーはT板金君。この時点で2位。
残り30分ほどで1位とのタイム差は20秒ほどだったので、ピットからPUSHサインを出しました。ファイナルラップに追いついてサイドbyサイドになるところまでいけましたがオーバーテイクまではならず。結果は2位でしたが、クルマのコンディションも悪いなか、良いファイトでした＾＾

今回の反省点を活かして次戦は優勝できるように頑張ります。

作手フリー走行に行ってきました。
タイトルの通り、冬のスイフトマイスター決定戦に向けての練習です。
スイフトマイスター決定戦は、決勝に残れば1ラップのタイムアタックの勝負になるのでミスなく走る必要があります。
自分のクルマはいままで、冷えた状態でもオーバーステアが出にくいグリップバランスのクルマにしていましたが、今年はフロントグリップ重視のセッティングにしようと思っています。
そのため、冷間時はオーバーステア傾向になるので、今回はその練習をしました。

クルマの仕様としてはタイヤ以外は前回走行時と同じで軽量化なし。
タイヤは、
Fr：ZⅡ☆225/45R16
Rr:MICHELIN　ENERGY SAVER 175/65R15（街乗り用エコタイヤ）
どんな動きになるか分からないので、なるべく空いていそうな平日を選んで走行。都合良く、T板金君と2台のみの貸し切り状態で走ることができました。

クルマの動きとしてはある程度予想通りで、冬のコースイン直後の状態が続く感じ。車速が乗ったコーナーほどオーバーステアが強く、1周うまくまとめるのが至難の業でした。また、1コーナーから2コーナーまでの間に豪雨の影響からできた湧水によって川ができている状態だったため、タイムを出すにはさらに難しい感じでした。
そんな状態でもタイムは目標の31位秒台に入り、ベストラップは31秒79。
水分補給の休憩以外はほぼ走り続けてずっと練習していました＾＾

次回作手走行は夏バッチ期間になるので、プレミアムのタイムに挑みたいと思います。

今日はクリニックオフに初参加してきました。初開催から1年が経つオフ会ですが、今までなんだかんだ参加できずにいました。
クルマは違えど、チューニングの方向性は同じような向きなので、このような集まりは楽しいですね＾＾


今週末は連休なので金曜日に作手に行こうと思っています。今回は冬に向けての練習です。

子供用のキックバイク（ペダル無し自転車）です。
ストライダーが有名ですが、同じじゃ面白くないと思いつつ、調べていたらこれがありました＾＾
だいぶ親の趣味が入っていますが、子供もオレンジ色が好きということでちょうど良かったです。

立ちゴケしないくらいになったら公園デビューさせたいです。