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っていってもホイールではなくシートベルトです｡＾＾

3インチのしっかりしたものが欲しいなーと思ってたところ、ちょうど安くて程度のよい中古品を見つけたので購入しました｡
並べてみると造りがだいぶ違っててしっかりしてます｡

早速これを付けて、明日ALT走りに行ってきますー｡

来週の走行会に向けてのスイフトの準備は順調ー。
ディーラーに行ってエアバッグの警告灯がつきっぱなしのトラブルも解決したし｡←ぶつかった際の衝撃でステアリングのエアバックキャンセラの部分が外れた？　故障履歴が残ったままだったので点灯していたみたい。

今日はMTオイルを購入してきました｡初めてレッドライン入れてみます｡
そして、写真↑は中古パーツ屋にてkuma@90さんのコルトにホイールを試着しているところ。
（奥のTE37）なかなかの美品で良さげ｡
そんなこんなで半日ぶらぶら買い物してました｡

グラムライツを売却してCP035を購入しました｡
差額5000円で鍛造にグレードアップしたので良かったかな｡

←オフセットがこんな感じなのでサーキット用です｡
リムガードが小さいタイヤなら収まりそうだけど。

スズスポのメーターに換えていつもの通勤。
暖まった状態で、油温75～80℃

前のメーターに比べて10℃くらい低い。
ずっとメーターにだまされてたのかなー。

街乗りはオーバークール気味かも。

いま使っているオートゲージの油温計が不調のため、思い切って新規購入。
オートゲージのメーター、スターレットに乗ってるときから使ってるやつだし寿命かな。

油温計を探してるときにスズスポの油圧計未使用品が中古パーツ屋で安く売ってたため、スズスポのメーターで揃えることにしました。

マスターユニットが売切れだったためメーターのみ購入。
↑走行会までにマスターユニット買って使えるようにしないと。

ひとまず本体とセンサーだけ明日つけようかな。