D540のブログ一覧

たかしさんより購入したヘッドライト
本日無事届きました。
どうもありがとうございます。

念願のプロジェクタ＆イカリング！

ブリッツのエアクリを復活させてみました。
エキマニとの相性をみてみたいと思います。

見た目はやっぱりこっちのほうが良い。

ALTフリー走行
今日も路面ドライで気温も低く、良いコンディションでした。
いつもより空気圧を低めにして走ったのが良かったのかベストラップ更新しました。
2.1kg/cm2スタートで温間で2.2くらい。

油温上昇は相変わらず。ただ、クールダウンの走行に入るとすぐに下がるので、何か対策はできそう。

あと、午後に走行していた激速なEP82を見てスイスポも軽量化したくなりました。
快適性が犠牲になっていくのでなかなかできませんが。軽量パーツもほしいけど高いー。

新しい舗装、とても走りやすかったです。1コーナーから2コーナーまでの部分がフラットになったことがタイムに効いていると思います。
あと今日は気温も低く、コンディションとしてはとてもよかったです。

エキマニについては、低回転から高回転まで全体的にトルクがあがってると思います。
エアクリ、マフラー換えたらもっと効果あるかも。
サーキットの全開走行よりも、帰り道の高速道路でのハーフスロットルあたりのほうが違いを感じました。

問題点は相変わらず油温。
エキマニと水冷オイルクーラーが近いせいか油温上昇がめちゃくちゃ早かったです。熱対策は必須ですね。
来週は時間がないので断熱材貼りの暫定対策でいきます。

SX4WRCテスト参戦
ターマック仕様かっこいい－
がんばってほしいです。

あとWRC、三菱復活してほしいです。ランエボXも出たことだし。


今日は会社の同期に誘われたのでオートランド作手に行ってきます。来週も行く予定なので2週連続になる。