D540のブログ一覧

連休中にスイフトでスパ西浦走りに行こうと思ってます。
スイフトが集まりそうな4月30日にするつもりです＾＾
天気がビミョーな感じですが、晴れてくれないかなー。

スイフトの仕様は、タイヤとホイールが変わったくらいのほぼノーマルです。
ブレーキパッドは注文中ですが、それまでに届くかどうか・・・



↑写真は土曜日に法多山までドライブに行ってきたときのもの。
厄除けだんごも食べてきましたよ＾＾

今日は富士スピードウェイにいってきました。
TSカップ、Fレースは1コーナーで見学していましたが、本気のバトルは見ごたえがありました。
それから、どのクルマも良い音響かせていましたね＾o＾

順序が逆になりましたが、昨日、新型86を試乗してきました。
グレードはGTの6MTです。

走り始めてすぐに良いと思ったのはステアリング、ブレーキ、シフトのダイレクト感です。かっちりしたフィーリングなのがとても良かったです。
エンジンについてはあまり回していないのでトルク感等はわかりませんでしたが、室内に伝わるエンジン音はわりと大きめに感じました。水平対向なので、エンジン音は好みが別れそうですね。

86もとても楽しそうな車ですが、自分は当分スイフトに乗り続けます^^

ハイパーミーティングにてアールズコルトのドライバーを勤めさせていただきました。

TC2000を走るのは2年ぶり、コルトに乗るのは1年ぶりでしたので、ドライバーに決まってからは車載映像をいろいろ見たりして予習しました。
走行経験の少ないサーキットでハイパワー車に乗るのはとても不安でしたが、エンジンも足回りもセットアップが決まっている車両でしたのでその点は安心して最初の走行に挑みました＾＾

足回りに関しては、頭の入りが素直で扱いづらさはありませんでした。タイヤの温まり具合でオーバーやアンダーとなりましたがインフォメーションがしっかりしているので乗りやすかったです。

パワーに関しては、普段乗っている自分のスイフトとは比べ物にならない加速力ですがこちらも扱いづらい感じはありませんでした。下からしっかりトルクが出ており、上まできれいに回ります。
このパワーのおかげで5LAPレースも有利に走ることができました。

結果
予選：5位　1分7秒580
決勝：5位（過給機クラス4位）リバースグリッドでしたので9番手スタート

今回、プロドライバーと同じ場で走行させていただくという貴重な体験ができました。
このような機会を与えてくださったアールズ松野社長には感謝しております。
この場を借りて御礼申し上げます。

ハイパーミーティングスタッフ、参加者の皆さんお疲れ様でした。

ハイパミ参加します。

何シテルにも書いたとおり、
スイフト&コルト5LAPレースでアールズさんのコルトをドライブさせていただくことになりました。

プロドライバーに混じっての走行ですが、落ち着いて走りたいと思います！