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昨日は大学時代の同級生てる＠RAさんと作手に行ってきました。
たくさんのお土産ありがとうございました。

10時枠に走行しましたが、1～2コーナーにウェットが残るような状況でした。
走るうちに徐々に乾いてきましたが、1コーナーから2コーナーにかけてドライとウェットが交互にくるような感じでしたのでグリップの予測が難しく良いトレーニングになりました。

このような路面状況でしたのでドライのベストラインでは走れませんでしたが、タイムは30秒31秒098でした。
また来年、ドライでしっかりアタックしたいと思います＾＾

今年も、仕事、趣味、家庭が充実して楽しく過ごせたと思います。
来年も同様に良い1年にしたいですね。

皆さんも良いお年を！

だいぶYouTubeにログインしていなかったため、パスワードなどを忘れかけていました。

スーパーラップの車載映像をアップします。

1コーナーが若干甘いですね。次回の課題です。

1年で最も楽しみにしていたスイフトイベント、スイフトマイスター決定戦に参加してきました。
ZC32Sに乗り換えてから3回目。去年は古タイヤに苦戦したので今年はタイヤを新調。
また、足回りセッティングの違いとしてはフロントにアシストスプリング（2k）を追加したことです。富士ショートはコースの起伏やうねりが大きいので、アシストスプリングで接地性を向上させる狙いです。


先週の練習とマイスター戦では約1年ぶりの富士ショートをいろいろ思い出しながらタイムを削っていきました。
練習会　フリー1回目：35.951
練習会　フリー2回目：35.743
練習会　スーパーラップ練習：35.688
マイスター戦　フリー1：35.503
マイスター戦　フリー2：35.388
マイスター戦　予選：35.284（自己ベスト）
マイスター戦　決勝スーパーラップ：35.445

富士ショートの走行回数が少ないぶん、「どうしたらタイムアップできるか」をたくさん考えながら走ったのが良かったんだと思います。
結果、NA-1クラス3位入賞することができました＾＾


みなさん非常にレベルの高いタイムアタック、今年も楽しむことができました。
普段なかなか会えないスイフト仲間ともたくさん話をすることができたのも良かったです＾＾
イベントを運営してくださったミノルさんをはじめ、スタッフの方々に感謝いたします。

1年ぶりの富士ショート、良い練習になりました＾＾
クルマのセッティングもスーパーラップ向きでいい感じ。

今年は去年に増してハイレベルな感じですね。

決勝に残れるように車載映像でドライビングの復習をしたいと思います。